武漢對(duì)市民提出的云軌、空軌等軌道交通的咨詢有了新的回復(fù)，光谷空軌、江夏空軌等接駁問(wèn)題，不少市民提出，已下面了解下最新消息。

光谷空軌旅游專(zhuān)線與11號(hào)線、BRT接駁

市民：有軌電車(chē)是否與光谷空軌換乘?

市自然資源和規(guī)劃局：空軌旅游專(zhuān)線是光谷生態(tài)大走廊內(nèi)旅游交通配套設(shè)施，全長(zhǎng)約26.7km，其中一期工程(九峰山動(dòng)物園—龍泉山風(fēng)景區(qū))全長(zhǎng)10.5公里?？哲壜糜螌?zhuān)線站點(diǎn)綜合考慮光谷生態(tài)大走廊核心景點(diǎn)、建設(shè)條件、運(yùn)營(yíng)效率等因素設(shè)置，一期線路共規(guī)劃布局6處站點(diǎn)，可與既有軌道11號(hào)線、快速公交(BRT)、地面公交及慢行系統(tǒng)一體化銜接，與有軌電車(chē)無(wú)換乘站點(diǎn)。

空軌，即空中軌道，全稱懸掛式軌道列車(chē)，列車(chē)車(chē)體懸掛于鋼結(jié)構(gòu)軌道梁下方，軌道由鋼結(jié)構(gòu)立柱支撐在空中。

光谷空軌正進(jìn)行車(chē)站結(jié)構(gòu)施工

市民：光谷空軌旅游專(zhuān)線前陣子開(kāi)工了，目前施工進(jìn)展如何?

東湖高新區(qū)：光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——旅游專(zhuān)線一期工程連接九峰山—龍泉山，線路全長(zhǎng)10.5km，設(shè)站6座，平均站間距2km，目前正在全力加快車(chē)站及區(qū)間上部結(jié)構(gòu)施工。

江夏空軌項(xiàng)目途經(jīng)金龍大道

市民：江夏區(qū)是否會(huì)規(guī)劃空軌項(xiàng)目，走向如何?

江夏區(qū)：江夏區(qū)目前有一空軌項(xiàng)目正在方案研究階段，項(xiàng)目走向?yàn)閺R山—金龍大道—北華街。

地鐵16號(hào)線或通過(guò)有軌電車(chē)、云軌銜接漢南老城區(qū)

市民：16號(hào)線是否會(huì)延伸至漢南的老城區(qū)?

武漢地鐵集團(tuán)：根據(jù)國(guó)家批復(fù)軌道交通第四輪建設(shè)規(guī)劃，16號(hào)線漢南線需要重點(diǎn)支撐通航產(chǎn)業(yè)園、周家河和紗帽新城等未來(lái)漢南區(qū)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域，未考慮直接進(jìn)入漢南老城區(qū)。根據(jù)目前16號(hào)線南延方案，16號(hào)線線路延伸至通航產(chǎn)業(yè)園，該站站位距離興城大道約600m，為照顧老城區(qū)市民出行，相關(guān)規(guī)劃部門(mén)考慮以中運(yùn)量軌道交通如有軌電車(chē)、云軌等交通形式銜接換乘16號(hào)線，服務(wù)漢南老城區(qū)。

據(jù)悉，云軌是比亞迪旗下軌道交通產(chǎn)業(yè)的子品牌，是比亞迪跨座式單軌產(chǎn)品的特有名稱。單軌系統(tǒng)中的軌道可以建設(shè)在道路中央分隔帶或狹窄街道上，不單獨(dú)占用路面，屬于運(yùn)能接近地鐵系統(tǒng)的中運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。