空軌國(guó)內(nèi)一線城市并不少見,但是湖北省2020年前確實(shí)沒有的,目前武漢光谷交通建設(shè)有限公司宣布在今年內(nèi)開工空軌項(xiàng)目,一期工程共計(jì)六站,包括九峰山、高新大道、高新二路等路線,下面我們來看規(guī)劃站點(diǎn)詳情。
從武漢光谷交通建設(shè)有限公司了解到,該空中軌道項(xiàng)目一期工程為南北走向,線路全長(zhǎng)約10.5km,北至光谷四路,南至龍泉山,分別在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、綜合保稅區(qū)、龍泉山設(shè)站6座,其中起點(diǎn)站九峰山站、終點(diǎn)站龍泉山站為折返站,一期工程設(shè)車輛基地1座,位于線路終點(diǎn)、龍泉山北側(cè),占地約12公頃。
目前,中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長(zhǎng)的試驗(yàn)線,進(jìn)行“空軌”的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造,日前已進(jìn)行了試跑,進(jìn)展順利。空軌列車在離地面5至15米的空中運(yùn)行,底部距離地面有5米高。“空軌”由接觸軌供電,一般能跑70公里/小時(shí),成本約為地鐵的1/3,運(yùn)能為每小時(shí)1萬人,可靈活編組,運(yùn)量約為地鐵的近一半。
按照工作計(jì)劃,光谷生態(tài)大走廊空中軌道項(xiàng)目(一期工程)樁基預(yù)埋工程預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開工。
據(jù)了解,空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)是懸掛式單軌交通系統(tǒng)。軌道在列車上方,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,適用于中小城市交通工具??哲壸罡邥r(shí)速達(dá)70公里,車廂一般為3-5節(jié),每趟運(yùn)量約為300-400人,每小時(shí)客流量可達(dá)1萬人次。
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