湖北的高鐵數(shù)量在全國排名都是靠前的,武漢地理位置優(yōu)越處在國家中心并且還是長江中游的城市群,很多高鐵都需要經(jīng)過武漢發(fā)散到周邊,那么已經(jīng)開始修建的漢十高鐵的最新消息呢,漢十高鐵于今年9月3號開工至今只要三個月了,那么漢十高鐵的最新消息呢,漢十高鐵需要經(jīng)過哪些站點呢?
爭取每年新開工3-4個重大項目,力爭通過三年攻堅,到2020年全省鐵路營業(yè)里程達到5300公里左右,市州級行政區(qū)高鐵覆蓋率達到90%,縣級行政區(qū)鐵路覆蓋率達到70%。
十西高鐵開工建設時間定在9月3日
2018年
續(xù)建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵等9個項目;
擬新開工西安至十堰高鐵、鐵路物流基地、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目,建設里程1782公里;
西安至十堰高鐵起點位于西安東站,終點位于十堰北站。十堰境內(nèi)途經(jīng)鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū),線路長86.924公里,規(guī)劃設置鄖西站、十堰北站。
建成江漢平原貨運鐵路、開通運營宜昌紫云鐵路及黃石山南地方鐵路新港貨運支線等項目約165公里。
全省鐵路運營里程達到4294公里,其中高速鐵路和城際鐵路1102公里。
2019—2020年
續(xù)建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵、西安至十堰高鐵等重大項目;
積極爭取國家批準新開工建設宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線、武西高鐵武漢至云夢直通線、武漢樞紐改造工程等重大項目;
爭取將新建沿江高鐵湖北段納入國家規(guī)劃、盡早啟動實施;
建成武漢至十堰高鐵、黔江至張家界至常德鐵路、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、蒙華鐵路、鄭州至萬州高鐵襄陽段、漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目約1012公里。
全省鐵路運營里程達到5306公里,其中高速鐵路和城際鐵路1588公里。
本工程為電力牽引高速鐵路(雙線),共設置車站7處,施工總工期為54個月,計劃于2018年年底開工,2022年建成試運營,工程投資總額為582億元。
武西高鐵武漢到十堰段途經(jīng):
武漢市——孝感市——云夢縣——安陸市——隨州市——隨縣——棗陽市——襄陽市——谷城縣——丹江口市——十堰市
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