湖北即將新建一座新的高鐵站連接西安與十堰，據悉這座高鐵站很早以前就開始籌劃建設但是遲遲沒有開工，目前最新消息預計年底高鐵站會開工建設，具體的線路規(guī)劃及站點設置一起來看詳細消息。
西十高鐵線路規(guī)劃圖十西高鐵起點位于西安東站，終點位于十堰東站。十堰境內途經鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)，線路長86.924公里，規(guī)劃設置鄖西站、十堰東站。
十西高鐵全長256.47公里，其中湖北省境內89.36公里，陜西省境內167.11公里。
十西高鐵全線經西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東站，設車站7處(含接軌站)。
西十高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃西武高鐵的重要組成部分，線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經商洛和十堰兩市，與建成的漢十高鐵相接，直達武漢，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。
項目估算總投資459.54億元，施工總工期4.5年(54個月)，擬于2020年底開工建設，2025年6月建成。該項目是一條以路網通道功能為主、兼顧城際客流的高速鐵路干線。該線初步設計概算總額468.6億元，線路設計速度350公里/小時。十堰至西安段高鐵建成后，將與漢十高鐵連接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。建成后，襄陽到西安大約只需要一個半小時，與現在的普速列車相比，行程至少壓縮6個小時以上。
據了解，十西高鐵是武漢至西安高鐵的重要組成部分，對于帶動秦巴山區(qū)脫貧致富、推動產業(yè)結構優(yōu)化調整、促進經濟社會發(fā)展、完善區(qū)域綜合交通運輸體系等具有十分重要的意義。
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