據(jù)了解，深圳地鐵16號線二期全線車站主體結構及附屬結構已基本完成，預計今年年內可以正式通車。
預計2025年年內開通。
16號線二期由一期大運站引出，終點至園山西坑站，全長約9.46公里，共8站8區(qū)間，其中換乘站2座，全部采用地下敷設方式。
目前，深圳地鐵16號線二期工程全線車站主體結構及附屬結構已基本完成，站后裝飾裝修、常規(guī)機電、系統(tǒng)設備安裝等工程總體進度達93%，各站點已全面進入聯(lián)調聯(lián)試階段。
16號線二期裝修主題延續(xù)“陽光+家”，應用“一站一景”設計理念，安良站采用弧線、疊級等元素，結合溫暖的色彩搭配搭建出屬于深圳人對家的歸屬感。
金源站、吉溪站提取“圍屋”“半月池”元素，突出“新居”客家文化;大康站以科技之城為設計主題，提煉園山科技元素，融入阿波羅高新產業(yè)園理念，寓意為開往太空未來機甲之城的列車。
線路建成后，將串聯(lián)龍崗中心城與園山片區(qū)，助力東部中心“內聚外聯(lián)”，推動灣區(qū)“一小時交通圈”加速形成?。
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