比亞迪漢EV冠軍版發(fā)布后，相信各位網(wǎng)友都很想了解，漢冠軍版、普通版和創(chuàng)世版之間有什么區(qū)別?更推薦買哪一款呢?希望下面的內(nèi)容可以幫到各位。

漢冠軍版和普通版的區(qū)別

這次以20.98萬元的比亞迪漢EV冠軍版尊貴型，與售價(jià)21.98萬元的2021款比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型進(jìn)行對比。

先說外觀，新款漢EV冠軍版車身長度4995毫米，老款漢EV車身長度為4980毫米，其它車身寬度，高度，以及軸距完全相同，也就是說視覺上外觀差異不大。

配置方面，漢EV冠軍版擁有被動(dòng)行人保護(hù)、可變懸架調(diào)節(jié)、駕駛模式多了標(biāo)準(zhǔn)舒適、電動(dòng)后尾門、皮質(zhì)方向盤，智能互聯(lián)5G網(wǎng)絡(luò)、語音免喚醒、副駕和第二排都可以語音識(shí)別、連續(xù)語音識(shí)別、可見即可說、車內(nèi)多色氛圍燈、遺憾的是方向盤材質(zhì)不是真皮的，換成了皮質(zhì)。

電池容量和性能方面，比亞迪官方數(shù)據(jù)，比亞迪漢EV冠軍版電池容量為60.48千瓦時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，310牛·米，而2021款比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型電池容量為64.8千瓦時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大功率163千瓦，330?！っ住?/p>

另外，比亞迪漢EV冠軍版對外放電功率為3.3千瓦，而老款比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型外放電功率為6千瓦，可以滿足更多用電場景的需求。

總結(jié)一下，比亞迪漢EV冠軍版犧牲了動(dòng)力電池的容量，也犧牲了純電轎車的性能，別看參數(shù)上僅是少了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是根據(jù)懂車帝的測試數(shù)據(jù)，與老款車對比還是差點(diǎn)意思。

漢冠軍版和創(chuàng)世版的區(qū)別

新款漢EV冠軍版保留了漢EV創(chuàng)世版的內(nèi)外設(shè)計(jì)，只是在配置車型，動(dòng)力系統(tǒng)方面做出了細(xì)微的調(diào)整，另外車身顏色增加了冰川藍(lán)配色。具體來看，首先，漢EV冠軍版推出5款車型，按照續(xù)航里程劃分分別是506公里前驅(qū)尊貴型、605公里前驅(qū)尊貴型、715公里前驅(qū)尊榮型、715公里前驅(qū)旗艦型和610公里四驅(qū)旗艦型，相對創(chuàng)世版增加2款續(xù)航更短的新車型。從價(jià)格上來看，漢EV冠軍版低配車型的續(xù)航里程縮短了，入門價(jià)格也降低了，最低配價(jià)格是20.98萬元。

最后動(dòng)力系統(tǒng)上，相對于漢EV創(chuàng)世版來說，漢EV冠軍版的715公里續(xù)航和610續(xù)航四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)功率扭矩大小無變化，分別是180千瓦和380千瓦，扭矩分別是350牛米和700牛米。在漢EV冠軍版新增的506公里和605公里續(xù)航車型上，前置電機(jī)的功率下降，分別是150千瓦和168千瓦，扭矩是310牛米和350牛米。因此可以看到入門門檻也變低，帶來的也是電池組續(xù)航下調(diào)和電動(dòng)機(jī)功率下調(diào)，這也可以理解。

就性價(jià)比來說，還是更推薦漢EV冠軍版605KM尊貴型。