你知道嗎？長江新城起步區(qū)城市設計，已經通過了全國專家評審在方案中將會有空中花園以及水陸空科出行專道以及諶家磯超級地標300 米新城之塔，是不是感覺就是想象中的世界，這個想象極有可能會實現。

因為具體設計方案已經出來啦，讓我們一起來看看吧！

起步區(qū)將成宜居宜業(yè)之城

阿海普建筑設計咨詢 ( 北京 ) 有限公司設計的方案最大限度地利用了現存路網，優(yōu)化路網格局，形成 " 一軸、一帶、兩核、三廊道、多心 " 的規(guī)劃結構。

起步區(qū)效果圖

一軸：為長江主軸。

一帶：長江新城起步區(qū)東西發(fā)展聯動帶。

兩核：起步區(qū)內諶家磯核心區(qū)和武湖核心區(qū)。

三廊道：串聯起活力之谷、創(chuàng)智之谷、宜居之谷的生態(tài)廊道。

多心：將起步區(qū)劃分為 12 個組團發(fā)展社區(qū)及組團中心。

" 契合未來發(fā)展趨勢，起步區(qū)將自然融入城市，成為宜居宜業(yè)之城，鼓勵產業(yè)創(chuàng)新，以國際化視野打造最美新城。" 阿海普設計團隊對未來之城充滿希冀。

300 米新城之塔將成諶家磯地標

未來，300 米高的諶家磯超高江景主塔，將作為諶家磯的超級地標，展現長江新城的嶄新形象。

諶家磯核心片區(qū)地標建筑

起步區(qū)規(guī)劃在重點片區(qū)諶家磯的城市設計上，契合未來發(fā)展趨勢，將形成特色化天際線、標志性節(jié)點、空間立體復合的空間，成為充滿活力、彰顯實力、富有魅力的沿江發(fā)展軸，引領和推動長江新城的起步和發(fā)展。

諶家磯核心片區(qū)開放綠地效果圖

長江左岸：整體形成以世貿大廈、越秀財富中心、浙商大廈、江城明珠豪生大酒店、卓爾國際中心、龜山電視塔等為代表的高層建筑，錯落有致、步移景異的 " 城市五線譜 "。

長江右岸：形成武昌濱江商務區(qū)和積玉橋段兩個至高標志段，黃鶴樓及武昌古城風貌區(qū)形成控制區(qū)域，營造節(jié)奏舒緩、重點突出、尺度大氣的沿江天際輪廓線。

阿海普設計團隊負責人暢想：" 沿河建筑，造型自由活躍，在幾個重要節(jié)點設置個性地標性建筑，形成長江沿岸豐富的城市櫥窗。"

高線公園全國首創(chuàng)

高線公園效果圖

你能想象在未來，從三四層樓推窗出去，看到的不是高速路而是生機盎然的公園嗎 ? 起步區(qū)的設計方案描繪，在空中逛公園，觸手可得蔥蔥綠色不是夢。

據阿海普設計團隊介紹，起步區(qū)對境內武英高速局部拆除和改造，旨在構建宜人的慢行系統(tǒng)網絡，利用新河大橋和其部分匝道，將其建為高線公園，形成空中慢行景觀廊道，同時連接諶家磯片區(qū)和武湖片區(qū)。

" 建成后，這將是我國第一個高線公園。之所以提出高線公園的方案，目的是增加連續(xù)慢行空間，實現人車分流，既降速又增加了景觀。改造是逐步開展的，目前是一個構想。"

設計團隊介紹，將分段處理不同主題的高線公園，形成二層人行架空步道，步行路線與勝家海和張公堤對接，確保行人和騎行者輕松到達新城的各個區(qū)域，" 還能給行人不一樣的景觀體驗 "。

" 水陸空地下 " 出行像科幻片

起步區(qū) 500 米內都有公交站

未來城市出行，地下可走地鐵，陸上可坐無人駕駛車，水上可乘游艇。出行方式像科幻大片，實現多層次立體聯系。

立體城市效果圖

起步區(qū)城市設計方案超前預留了未來交通的發(fā)展空間，鼓勵發(fā)展商用直升機、無人機等低空通用航空 ; 結合智慧城市建設，將起步區(qū)整體納入無人駕駛示范區(qū)域 ; 創(chuàng)新性開拓了新城內及府河和長江兩岸的水上交通。

地上地下，以諶家磯和武湖兩大超級中轉站，形成無縫換乘系統(tǒng)，起步區(qū) 500 米內都有公交站，全區(qū)域可達性的覆蓋，以滿足市民的換乘需求。

" 起步區(qū)共設置 7 個傳輸匯聚機房，可提供覆蓋全區(qū)的便捷智能服務。比如，規(guī)劃多個無人駕駛示范區(qū)域，選擇多條道路條件較好的干道，設置無人駕駛專用道路，通過智能調度、網絡預約等方式。

實現起步區(qū)內安全智能的無人駕駛。"

阿海普設計團隊介紹，智能化服務讓未來出行顛覆想象。