赤壁長江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》是國家重點關注的項目之一，通車后將對交通和經(jīng)濟帶來重要發(fā)展意義。9月25日凌晨，赤壁長江大橋將正式通車。

通車時間

9月25日零時，由湖北交投集團建設的赤壁長江大橋將正式通車。

赤壁長江公路大橋

赤壁長江公路大橋主塔采用“H”形設計，北主塔高217.33米，南主塔高223米，是世界跨度最大的鋼混結合梁斜拉橋。赤壁長江公路大橋起于洪湖市烏林鎮(zhèn)水府村，止于赤壁市赤壁鎮(zhèn)普安村，全長11.2公里，其中長江大橋長3.35公里，主橋長1380米。全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里。

赤壁長江公路大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》《湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》中臺(州)小(金)公路跨江控制性工程，也是國家發(fā)改委首批基礎設施等領域80個鼓勵社會資本參與建設運營的示范項目之一。該橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點，使洪湖、赤壁兩地交通與全國交通網(wǎng)無縫對接。同時，赤壁長江大橋將與嘉魚長江大橋一道，形成鄂南與江漢平原雙通道過江交通格局，對拉動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

項目預計投資293.5億元，建設工期為5年。項目建成后，僅產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)總產(chǎn)值將達到350億元左右，真正使赤壁港區(qū)成為長江流域湖北境內的重要航運節(jié)點，沿江經(jīng)濟帶的組成部分，武漢新港西南港群的戰(zhàn)略支點，鄂南經(jīng)濟強市的經(jīng)濟引擎，“兩型社會”建設的示范區(qū)，武漢城市圈一體化的重要平臺。

赤壁過江到洪湖僅需5分鐘，成為武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速路的重要節(jié)點，使洪湖、赤壁兩地交通與全國交通網(wǎng)無縫對接，為全省高速公路網(wǎng)“增密、互通、提質”起到重要促進作用。