武漢地鐵2號(hào)線是通往光谷的重要交通路線,同時(shí)也是武漢眾多地鐵線上最堵的一條。前段時(shí)間,2號(hào)線南延線已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)了,應(yīng)該不久之后就可以乘坐了吧,這樣的話那些在武漢周邊上學(xué)的來(lái)市中心也方便許多。那么這條線上有哪些地鐵站你知道嗎?

武漢軌道交通2號(hào)線是我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的地鐵。2號(hào)線首要解決了武漢市跨江交通難題,緩解了長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋的交通壓力,溝通了了武漢市江漢區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)和東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)4 個(gè)城區(qū),承擔(dān)了50%公交過(guò)江交通客運(yùn)量。預(yù)計(jì)到2015年,軌道交通每天輸送126萬(wàn)人次,其中地鐵二號(hào)線占去一半。

武漢市軌道交通2號(hào)線南延線工程呈南北走向,北起2號(hào)線一期工程的光谷廣場(chǎng)站,經(jīng)光谷步行街、省中醫(yī)院、華中科技大學(xué)、關(guān)山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、流芳火車站、流芳產(chǎn)業(yè)園區(qū),南端止于佛祖嶺高新六路,線路全長(zhǎng)13.35km,均為地下線,設(shè)車站10座和佛祖嶺停車場(chǎng)1座。2號(hào)線南延線采用與2號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)方案,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相同,控制中心利用硚口路控制中心,新建光谷廣場(chǎng)主變電站,車輛、通信、信號(hào)等機(jī)電系統(tǒng)與2號(hào)線保持一致。
2號(hào)線南延線工程同步建設(shè)光谷廣場(chǎng)綜合體配套工程,該綜合體共開(kāi)挖地下四層,其中南延線區(qū)間位于地下三層,工程內(nèi)容包括:南延線地下區(qū)間、軌道交通9、11號(hào)線車站及部分區(qū)間、珞瑜路和魯磨路下穿市政隧道、光谷廣場(chǎng)地下公共空間等。光谷廣場(chǎng)綜合體是南延線重要控制節(jié)點(diǎn)工程。

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