每當(dāng)周末或者節(jié)假日的時候,武漢東湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)總是人潮擁擠,停車場就更不用說了,基本上沒有位置停,所以停車難一直是一個很大的問題?,F(xiàn)在梨園廣場新建了地下停車場,車位大大增加,預(yù)計明年這個停車難的問題就不再是問題了。
明年9月,東湖風(fēng)景區(qū)“門戶”梨園廣場停車難問題有望得到緩解。近日獲悉,梨園廣場停車場改造已進入主體施工階段,地下將建成能停車600余輛的雙層停車場,車位較目前增加10倍,地上將建成城市公園,也可停公交車和旅游大巴。
據(jù)施工方介紹,改造后的梨園廣場公共停車場地下共有3層,其中,地下一層為人行通道,可將地鐵8號線梨園廣場站和梨園景區(qū)大門、東湖綠道入口無縫對接;地下2、3層為停車場,共有車位607個;停車場地面部分主要設(shè)置城市公園、首末站公交樞紐場站、旅游大巴停車場、景區(qū)接駁車停車場,“地上地下相加,改造后的梨園廣場停車場停車位將增至650個,是之前的10倍多?!?/p>
據(jù)武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院相關(guān)工作人員介紹,作為東湖風(fēng)景區(qū)的“門戶”,梨園停車場停車位資源非常緊張。
之前梨園廣場2萬平方米的廣場,約有1.5萬平方米是綠地,還要承擔(dān)公交首末站、地面停車場的功能,廣場南側(cè)地面停車場只能提供約60多個小車泊位,停車缺口很大。
“改造后的梨園廣場停車場既是地鐵、常規(guī)公交、景區(qū)接駁車、公共停車場等綜合交通樞紐,又是具備生態(tài)、休閑功能的新的景觀點?!?/p>
在梨園地下停車場施工工地旁,武漢地鐵8號線二期工程梨園站至省博物館站也正在抓緊施工。
省博物館站位于二環(huán)線正下方,施工打圍占去二環(huán)線東湖路近半路面。施工方中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)計劃,省博物館站預(yù)計明年7月拆除圍擋還路于民?!皩脮r,東湖路省博物館段將不再擁堵,改造后的梨園廣場停車場投入使用,周末或節(jié)假日,東湖綠道附近行車擁堵、停車難狀況將大大緩解?!?/p>
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