武漢光谷火車站是武漢最新規(guī)劃的交通假設(shè)項目,建成以后將會連接成為武漢軌道交通樞紐的關(guān)鍵所在,因此大家也是時時刻刻無比的關(guān)心光谷火車站的建設(shè)進(jìn)程,那么武漢光谷火車站究竟什么時候通車呢。
目前,光谷火車站已經(jīng)完成70%以上的工程量,正朝著年底交付使用加速推進(jìn)。東、西站房主體結(jié)構(gòu)已完成,正在進(jìn)行裝飾裝修,預(yù)計今年9月底竣工通車。
伴隨著光谷火車站的建設(shè)接近尾聲。近日,有網(wǎng)友反映稱:位于光谷火車站附近的區(qū)域還沒有可能建設(shè)長途汽車站,要是在這一區(qū)域建設(shè)長途汽車站的話那可真是方便了周邊的學(xué)校學(xué)生和市民。
對此,東湖高新區(qū)回復(fù)稱:經(jīng)建設(shè)局核實,經(jīng)核實光谷火車站旁有公共交通樞紐建設(shè)規(guī)劃用地,留言人所提及的長途汽車站建設(shè)問題,我區(qū)交通辦暫未收到相關(guān)公布信息,針對此建議為高新區(qū)市民出行方便,我辦將向上級部門反映。
據(jù)了解,光谷火車站建成后,將成為國鐵、城鐵、地鐵、BRT公交、社會車輛等多種交通方式無縫換乘的綜合交通樞紐,形成東湖高新區(qū)內(nèi)以交通集散為主導(dǎo),公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的片區(qū)服務(wù)中心。
光谷火車站主要辦理武黃、武岡、武咸城際列車到發(fā)作業(yè),是3條城際鐵路的始發(fā)和終到車站。未來,武孝城際、漢宜鐵路也將延伸至光谷火車站。
現(xiàn)在正在建設(shè)的武漢火車站是光谷站,站區(qū)面積5個12線,是三等站,其前身是流芳站。但流芳站建于1906年,已有數(shù)百年歷史,設(shè)施已不能滿足現(xiàn)代交通的需要。這座車站建好了,就能發(fā)揮重要作用了。而且為了能更方便市民乘坐火車,武漢市政府也準(zhǔn)備將地鐵線路改為直通地鐵,屆時市民可直接到這里。
該車站建設(shè)完成后,將成為光谷大型綜合交通樞紐和武漢軌道交通樞紐,實現(xiàn)多種交通方式的“無縫換乘”,帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,形成以交通集散為主,公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)和居住相結(jié)合的綜合服務(wù)中心。當(dāng)前,光谷火車站正在抓緊建設(shè),與之配套的5條市政道路,預(yù)計今年9月底竣工通車。
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