光谷火車(chē)站預(yù)計(jì)于2020年年底建成,屆時(shí)省內(nèi)三條通往武漢的城際鐵路會(huì)集中在此,因此它并不是一座高鐵站。另外建成之后,這里會(huì)新建有一座汽車(chē)客運(yùn)站,相當(dāng)于把城鐵站于客運(yùn)站相結(jié)合的樞紐,關(guān)于都有哪些服務(wù)功能,下面詳細(xì)來(lái)看。
武漢光谷火車(chē)站是城際鐵路站,不是高鐵站?,F(xiàn)有武岡、武黃、武咸3條城際鐵路將從這里始發(fā),武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路的終點(diǎn)也將從漢口站延伸至光谷火車(chē)站。但不僅限于此,傅家坡客運(yùn)站客流將分流在這里(新建的客運(yùn)站),軌道交通和公交也會(huì)經(jīng)過(guò),是一座大型交通樞紐站。
光谷火車(chē)站位于東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),主城區(qū)關(guān)山片區(qū)東部、三環(huán)線(xiàn)內(nèi)。具體規(guī)劃如下:
站場(chǎng)面積:
規(guī)劃站房總建筑面積約2.6萬(wàn)平方,站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線(xiàn)。
樓層規(guī)劃:
光谷火車(chē)站東、西廣場(chǎng)位于站房東西兩側(cè),均設(shè)地下兩層,其中,東廣場(chǎng)地下一層包括出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)開(kāi)發(fā)、公共通道和設(shè)備用房;地下二層包括集散大廳、商業(yè)開(kāi)發(fā)、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、公共通道及設(shè)備用房。
配套設(shè)施:
城際鐵路方面,有武黃城際鐵路、武岡城際鐵路、武咸城際鐵路。
地鐵方面,是2號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)和29號(hào)線(xiàn)的換乘站
長(zhǎng)途汽車(chē)方面:東廣場(chǎng)北側(cè)將新建關(guān)山長(zhǎng)途汽車(chē)站,屆時(shí)傅家坡客運(yùn)站進(jìn)行拆除。
公交方面,是雄楚大街BRT的終點(diǎn)。
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