武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)將與2021年完工,關(guān)于很多人想知道武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)余家頭站出入口?許多都不清楚路線(xiàn)規(guī)劃,都在猜測(cè)呢,關(guān)于武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)從武昌東、西向,青山和白沙洲兩塊地區(qū)人流通行,下面一起看看詳細(xì)內(nèi)容吧。
余家頭地鐵站是武漢在建中軌道交通5號(hào)線(xiàn)的重要站點(diǎn)之一。正在建設(shè)的軌道交通5號(hào)線(xiàn)起點(diǎn)為南三環(huán)站,終點(diǎn)為武漢火車(chē)站。由于軌道交通5號(hào)線(xiàn)正處于建設(shè)狀態(tài),因此余家頭地鐵站部分?jǐn)?shù)據(jù)暫無(wú)顯示。如有查詢(xún)需求,請(qǐng)到圖吧首頁(yè)查看大地圖,圖吧祝您出行愉快!
武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)33.57公里,在江盛路站取消后,新增了曇華林和黃家湖大學(xué)城站,最終確定有26個(gè)車(chē)站(地下站21個(gè),高架站5個(gè)),具體站點(diǎn)包括:南三環(huán)站、白沙五路站、青菱站、江國(guó)路站、青江民路站、武金堤公路站、復(fù)興路站、彭劉楊路站、司門(mén)口站、曇華林站、積玉橋站、新生路站、三角路站、徐家棚站、楊園站、余家頭站、科普公園站、建設(shè)二路站、和平公園站、紅鋼城站、建設(shè)十一路站、都市工業(yè)園站、武鋼站、王青公路站、武漢火車(chē)站。
5號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,在武昌區(qū)連續(xù)與7號(hào)線(xiàn),8號(hào)線(xiàn),2號(hào)線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)換乘,可以說(shuō)串聯(lián)起了整個(gè)武昌的地鐵交通線(xiàn)網(wǎng),而且白沙洲片區(qū),武鋼片區(qū)的街坊們?cè)僖膊挥妹刻熳诠簧隙萝?chē)了。之前在這買(mǎi)了房子的朋友們?cè)僖膊挥脫?dān)心交通的問(wèn)題了,而且對(duì)周邊的房?jī)r(jià),商業(yè)都有著一定的提升作用。
5號(hào)線(xiàn)投入使用的列車(chē)是首列“武漢造”全自動(dòng)駕駛地鐵列車(chē),四動(dòng)兩拖六輛編組,列車(chē)長(zhǎng)度約為140米,高3.8米,寬3.0米,最高運(yùn)營(yíng)速度為80公里/小時(shí),每列車(chē)定員載客約1896人,超員載客約為2640人。
作為首列武漢造全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛,其啟動(dòng)、駕駛、停車(chē)、檢測(cè)全部是自動(dòng)完成,代表了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)智能列車(chē)工業(yè)化、信息化、智慧化的高水平,也是軌道行業(yè)“武漢造”的一個(gè)新的飛躍。
武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)余家頭站出入口在哪,如圖:
小編點(diǎn)評(píng):武漢地鐵每年一條線(xiàn)路開(kāi)通,越來(lái)越發(fā)達(dá)啦,武漢每天不一樣。
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