武漢軌道交通5號線將在建成以后采用全自動駕駛列車進行運行，并且大家的可以的通過玻璃天窗看見的隧道內的列車高速行駛的全過程十分的神奇。因此對于5號線的什么時候完工可以通車一事大家也是非常的關心，下下面我們也來一起了解一下最新消息吧。

武漢地鐵5號線完工時間

武漢地鐵集團回復表示，5號線全線設站點25座，已全部開工建設，其中21座車站主體結構已完工，復興路站、曇華林站等4座車站正在進行主體結構施工，區(qū)間隧道正同步地進行建設，計劃2021年12月開通試運營，具體開通時間請以市政府公告為準。

5號線工程介紹

據悉，5號線投入使用的列車是首列“武漢造”全自動駕駛地鐵列車，四動兩拖六輛編組，列車長度約為140米，高3.8米，寬3.0米，最高運營速度為80公里/小時，每列車定員載客約1896人，超員載客約為2640人。列車啟動、駕駛、停車、檢測全部是自動完成，具備完全自主知識產權，并具備智能化程度高等特點，代表了目前國內先進智能列車工業(yè)化信息化智慧化的高水平，也是軌道行業(yè)“武漢造”的一個新的飛躍。

全自動列車

值得一提的是，全自動列車不需要司機和駕駛室，采用了客室一體化設計。今后，乘客在全新的5號線列車車頭，可以通過玻璃窗一覽地鐵隧道內的全景，體驗列車全速前進的速度感。

站點規(guī)劃

武漢火車站——青王公路站——武鋼站——都市工業(yè)園站——建設十一路站——紅鋼城站——和平公園站——建設二路站——科普公園站——余家頭站——楊園站——徐家棚站——三角路站——新生路站——積玉橋站——曇華林站——司門口站——彭劉楊路站——復興路站——武金堤公路站——江民路站——江國路站——青菱站——白沙五路站——南三環(huán)站

小編點評：隨著武漢軌道交通網絡的建設逐漸完善了起來，對于大家的生活也是非常的方便的一件事情，未來大家往返武漢三鎮(zhèn)各個地方都有地鐵的延伸了。