疫情得到控制之后,各個(gè)企業(yè)也開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn),人們的生活也開(kāi)始恢復(fù)原樣,鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段也開(kāi)始復(fù)工啦,下面是鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段最新消息,以及通車(chē)時(shí)間和其它基本信息。

鄭萬(wàn)高鐵湖北段2016年11月底全線開(kāi)工,建設(shè)管理單位為武九鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖北有限責(zé)任公司。
目前,襄陽(yáng)段剩余兩個(gè)標(biāo)段未開(kāi)通,由中鐵十一局、中鐵十八局承建。
據(jù)悉,襄陽(yáng)建設(shè)指揮部結(jié)合疫情等實(shí)際情況對(duì)施工組重新梳理,確定中鐵十一局、中鐵十八局等共計(jì)25個(gè)重要工點(diǎn)于3月底優(yōu)先復(fù)工,其它工點(diǎn)計(jì)劃4月中旬全面復(fù)工。
據(jù)介紹,截至目前,中鐵十一局ZWZQ-5標(biāo)計(jì)劃首批復(fù)工12個(gè)工點(diǎn),需要439名管理勞務(wù)人員,到崗121人,到崗率28%。中鐵十八局ZWZQ-6標(biāo)計(jì)劃首批復(fù)工13個(gè)工點(diǎn),需要754名管理勞務(wù)人員,目前到崗人員101人。其它人員將按復(fù)工需要,結(jié)合地方政府防疫工作的要求分批次返崗。

武九鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖北有限責(zé)任公司襄陽(yáng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)李書(shū)兵說(shuō)“我們的目標(biāo)就是把受防疫耽擱的三個(gè)月工期在下半年搶回來(lái),另外不發(fā)生一起疫情,不發(fā)生復(fù)工安全事故?!?/p>
據(jù)襄陽(yáng)市發(fā)改委主任付勁松介紹,為了推動(dòng)鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),襄陽(yáng)市政府春節(jié)后組織專(zhuān)班,和武九公司一起,幫助解決他們所面臨的人員返崗、防疫物資儲(chǔ)備、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)問(wèn)題,推動(dòng)鄭萬(wàn)高鐵于今天正式復(fù)工。

鄭萬(wàn)高鐵湖北段線路全長(zhǎng)287.2km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,工程總投資403.6億元,總工期6年,計(jì)劃2022年通車(chē),其中鄭州至襄陽(yáng)東站(含)已于2019年12月1日開(kāi)通,襄陽(yáng)東站至漢江特大橋萬(wàn)州臺(tái)尾段已同步驗(yàn)收。
襄陽(yáng)境內(nèi)未開(kāi)通主要工程量為:正線路基29段3.2Km,正線橋梁42座/23.8km,新建隧道17座共計(jì)43.522km,正線鋪軌141.4鋪軌公里,橋隧占比95.5%。重點(diǎn)工程為南漳車(chē)站、高家坪隧道和黃家溝隧道。
轉(zhuǎn)載自襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)
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