宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)是一條連接宜昌和鄭萬(wàn)鐵路的延長(zhǎng)線(xiàn)項(xiàng)目，12月28日該項(xiàng)目正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)在2024年底建成通車(chē)。通車(chē)后武漢到重慶最快3小時(shí)，到成都最快5小時(shí)，而宜昌到重慶最快只需2小時(shí)以?xún)?nèi)。

一、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目，是落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、補(bǔ)強(qiáng)沿江鐵路客運(yùn)通道的重大工程，起于宜昌市伍家崗區(qū)，途徑西陵區(qū)、夷陵區(qū)后進(jìn)入興山縣。該條線(xiàn)路自漢宜鐵路宜昌東站引出，向西經(jīng)小溪塔、下堡坪，接入鄭萬(wàn)鐵路興山站，線(xiàn)路全長(zhǎng)109.38公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，項(xiàng)目建成后，將與鄭萬(wàn)鐵路萬(wàn)州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道。

二、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)工時(shí)間

2019年12月28日，宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)正式開(kāi)工，估算總投資181.5億元，建設(shè)工期5.5年，預(yù)計(jì)2024年底建成通車(chē)。據(jù)介紹，宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的建設(shè)將有利于優(yōu)化國(guó)家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有沿江鐵路宜昌至重慶間慢速短板。聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建成后，結(jié)合鄭萬(wàn)高鐵，武漢至重慶將由目前最快的5小時(shí)54分縮短至3小時(shí)左右;同時(shí)，宜昌至北京將由目前的8小時(shí)縮短至4.5小時(shí)左右。

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隨著聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目的開(kāi)工，鄭萬(wàn)高鐵興山站效果圖也出爐了，興山站站前廣場(chǎng)位于興山縣北斗坪，其站房面積為1.5 萬(wàn)平方米，站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)6線(xiàn)(含正線(xiàn))，為線(xiàn)側(cè)平式站，設(shè)島式站臺(tái)兩座，規(guī)模為450m×10.5m×1.25m。興山高鐵站建設(shè)工期為一年半，2021年下半年建成投用，建成后將成為興山的新地標(biāo)。