在武漢有一到別致的風(fēng)景，那就是各式各樣的長(zhǎng)江大橋。眾所周知，武漢臨江建城位于長(zhǎng)江中下游，有著豐富的水資源，長(zhǎng)江和漢水多年來(lái)的無(wú)私孕育才有了今日的江城武漢。為了便利兩岸三鎮(zhèn)人民的往來(lái)，加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一座座跨江大橋就這樣誕生了。據(jù)了解，在今天大家期待已久的楊泗港長(zhǎng)江大橋終于是正式通車(chē)進(jìn)行使用了。

一、楊泗港長(zhǎng)江大橋通車(chē)時(shí)間

2019年10月8日

楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢的第十座跨江長(zhǎng)江大橋，在今年的國(guó)慶期間，楊泗港長(zhǎng)江大橋已經(jīng)進(jìn)行了行人通行的開(kāi)放，不少的市民都達(dá)到了大橋至上，觀看武漢的山河風(fēng)景，歌唱祖國(guó)，為祖國(guó)華誕慶生祝賀。而在10月8日，楊泗港長(zhǎng)江大橋終于也要正式全部的進(jìn)行通車(chē)使用，機(jī)動(dòng)車(chē)也能夠進(jìn)行通行了。

二、楊泗港長(zhǎng)江大橋的建設(shè)

楊泗港長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4.13公里，連接漢陽(yáng)國(guó)博立交與武昌八坦立交，設(shè)雙向12車(chē)道進(jìn)行運(yùn)行，在建設(shè)中是長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋，也是目前世界最大跨度雙層懸索橋，是世界上通行能力最大、使用功能最完備的大跨懸索橋。更是在大橋的兩側(cè)留有人行觀光道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，可以同時(shí)滿足機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人的通行需求。

三、楊泗港長(zhǎng)江大橋通行指南

上層橋面為雙向6車(chē)道城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里;

下層橋面為雙向6車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里;

連接區(qū)域：漢陽(yáng)四新、武昌青菱、白沙洲片、南湖