光谷火車站和光谷綜合體一直都是大家關(guān)注的重點(diǎn)，那么為什么光谷火車站那么受歡迎，以及光谷火車站何時(shí)能建成呢？據(jù)了解2019年并沒(méi)有辦法建成開(kāi)通，而需要等到2020年之后。下面我們了解一下光谷火車站最新消息。
盯2019年6月前建成大花嶺站、2020年7月前全面建成光谷站的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期、上足措施，務(wù)求期到必成。
光谷火車站建成后，將成為光谷的大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐，實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無(wú)縫換乘”，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)，形成以交通集散為主導(dǎo)，公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的綜合服務(wù)中心。
（1）武漢站
承擔(dān)南北向動(dòng)車始發(fā)終到為主，兼顧東向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)。
（2）漢口站
承擔(dān)東西向及區(qū)域中短途動(dòng)車始發(fā)終到為主，兼顧部分普客始發(fā)終到作業(yè)。
（3）新漢陽(yáng)站
承擔(dān)西向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)為主，兼顧部分南向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)。
（4）武昌站
以承擔(dān)樞紐普客始發(fā)終到及通過(guò)作業(yè)為主，兼顧部分武黃(岡)、武咸城際動(dòng)車作業(yè)。
（5）流芳站(光谷火車站)
輔助辦理部分武黃(岡)、武咸城際動(dòng)車作業(yè)。
（6）天河北站
輔助漢口站辦理規(guī)劃的沿江高鐵通過(guò)作業(yè)。
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