2022年是湖北快速發(fā)展的一年,不僅在經(jīng)濟(jì)上,交通的發(fā)展也是未來的重要方向,2022年湖北有10個(gè)鐵路項(xiàng)目動(dòng)工,并且在明年和后面有多個(gè)項(xiàng)目建成。
4月17日從省相關(guān)部門獲悉,今年我省積極謀劃推動(dòng)“3+7”10大鐵路項(xiàng)目,發(fā)揮區(qū)位交通和市場空間優(yōu)勢,強(qiáng)化交通市場樞紐功能,建設(shè)內(nèi)陸開放新高地。這10大鐵路項(xiàng)目總投資1183.5億元。此外,還將大力推進(jìn)5大鐵路項(xiàng)目盡早落地,總投資1989億元。
今年,我省全面推動(dòng)“3+7”重大鐵路項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。全力爭取國家相關(guān)部門加速推進(jìn)襄荊高鐵、沿江高鐵合武段、武漢樞紐直通線等3個(gè)項(xiàng)目前期工作,力爭上半年開工建設(shè)。此外,加快推動(dòng)襄陽小河港、隨州電廠等7條鐵路專用線前期工作,力爭三季度之前全部開工建設(shè)。
同時(shí),我省積極爭取將沿江高鐵宜昌至涪陵段、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路納入年度儲(chǔ)備開工項(xiàng)目計(jì)劃,京九高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵宜昌至常德段啟動(dòng)可研,將我省一批重大鐵路項(xiàng)目納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,為項(xiàng)目盡早開工創(chuàng)造條件。同時(shí)爭取上半年批復(fù)全省都市圈市城(郊)鐵路前期建設(shè)規(guī)劃(總里程約270公里、總投資約820億元)。
1、襄陽至荊門高鐵,經(jīng)過襄陽、荊門等地,全長117公里,投資183億元,計(jì)劃2025年建成。
2、武漢樞紐直通線,經(jīng)過武漢、孝感等地,全長75公里,投資509億元,計(jì)劃2026年建成。
3、沿江高鐵合肥至武漢段,經(jīng)過武漢、黃岡等地,湖北段全長160公里,投資422億元,計(jì)劃2026年建成。
4、武漢糧食經(jīng)開鐵路專用線,經(jīng)過武漢,全長3.3公里,投資10.4億元,計(jì)劃2023年建成。
5、松滋車陽河港區(qū)鐵路專用線,經(jīng)過荊州,全長4.37公里,投資6.3億元,計(jì)劃2023年建成。
6、國電湖北電力隨州電廠專用線,經(jīng)過隨州,全長13.5公里,投資5.6億元,計(jì)劃2023年建成。
7、襄陽小河港區(qū)疏港鐵路,經(jīng)過襄陽,全長16.6公里,投資13.3億元,計(jì)劃2024年建成。
8、荊州木沉淵港區(qū)疏港鐵路,經(jīng)過荊州,全長8.56公里,投資9.4億元,計(jì)劃2024年建成。
9、石首港多式聯(lián)運(yùn)鐵路專用線,經(jīng)過荊州,全長17.04公里,投資19億元,計(jì)劃2024年建成。
10、公安縣工業(yè)園區(qū)專用線,經(jīng)過荊州,全長5.7公里,投資5.5億元,計(jì)劃2024年建成。
1、沿江高鐵宜昌至涪陵段,經(jīng)過我省宜昌、恩施,投資691億元、全長305公里,計(jì)劃明年動(dòng)工、2026年建成。
2、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路,經(jīng)過仙桃、荊州,全長80公里,投資127億元,計(jì)劃明年動(dòng)工、2026年建成。
3、京九高鐵阜陽至黃岡段,經(jīng)過黃岡,全長113公里,投資186億元,計(jì)劃明年動(dòng)工,2027年建成。
4、呼南高鐵宜昌至常德段,湖北段全長76公里,投資165億元,計(jì)劃2024年動(dòng)工,2027年建成。
5、都市圈市城(郊)鐵路,經(jīng)過武漢、宜昌、襄陽等地,總里程270公里,投資820億元。
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