前幾天公布的武漢十四五交通規(guī)劃，很多地區(qū)將迎來(lái)新的地鐵，或者高速，以及新的鐵路建設(shè)，漢南區(qū)新溝至經(jīng)開(kāi)港區(qū)鐵路也在規(guī)劃之中。
近日，武漢十四五綜合交通建設(shè)規(guī)劃出臺(tái)，漢南有望迎來(lái)首條貨運(yùn)鐵路——新溝至經(jīng)開(kāi)港區(qū)鐵路。
根據(jù)公示的內(nèi)容，新溝至經(jīng)開(kāi)港區(qū)鐵路匡算總投資45億，十四五投資規(guī)劃為20億，建設(shè)年限為2023至2028年，共五年建設(shè)期。
經(jīng)開(kāi)港區(qū)位于紗帽興盛路與興一路、興二路之間，主要依靠宇豐綜合碼頭，以貨運(yùn)與集裝箱為主，目前主要以公路對(duì)接水路運(yùn)輸為主。
新溝至經(jīng)開(kāi)港區(qū)鐵路開(kāi)通后，可以實(shí)現(xiàn)水路、鐵路、公路的立體綜合貨運(yùn)格局，提升我區(qū)貨運(yùn)能力，提高貨運(yùn)效率，進(jìn)一步減少貨運(yùn)成本。
新溝位于東西湖，而東西湖是武漢集裝箱貨運(yùn)中心，也是歐亞貨運(yùn)鐵路武漢起點(diǎn)。今后，紗帽經(jīng)開(kāi)港區(qū)的貨運(yùn)物資與集裝箱可以通過(guò)新溝至經(jīng)開(kāi)港區(qū)鐵路到達(dá)東西湖，從而實(shí)現(xiàn)物通四海、貨達(dá)全球的目的。
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