武漢地鐵5號(hào)線、6號(hào)線二期和16號(hào)線開通在即,據(jù)悉這三條地鐵線路共有6座換乘站,那今天就和各位做個(gè)介紹。今后,大家出行會(huì)變得越來(lái)越方便,選擇也更加多元化,未來(lái)還有更多地鐵線路將逐步開通。
徐家棚站為5、7、8號(hào)線換乘站,5號(hào)線將7、8號(hào)線徐家棚站串聯(lián)在一起,使之成為武漢地鐵第三座三線換乘站,也是武昌區(qū)內(nèi)的首個(gè)三線換乘站。
5號(hào)線與8號(hào)線在站臺(tái)層即可實(shí)現(xiàn)換乘。 5號(hào)線站臺(tái)中部與8號(hào)線軍運(yùn)村方向車尾處設(shè)有換乘通道,乘客1分鐘內(nèi)即可換乘;5號(hào)線開往武漢站東廣場(chǎng)方向車頭處與8號(hào)線金潭路方向車頭處設(shè)有換乘通道,乘客半分鐘內(nèi)即可換乘。2個(gè)換乘通道步梯旁均有換乘垂直電梯,攜帶大件行李、推嬰兒車的乘客可利用垂直電梯換乘。
5號(hào)線與7號(hào)線的換乘通道位于往中醫(yī)藥大學(xué)方向的站臺(tái)前方,經(jīng)過(guò)換乘通道可到達(dá)7號(hào)線站廳。 換乘通道設(shè)有平行手扶電梯、上下樓手扶電梯、垂直電梯,乘客換乘便捷舒適。
7號(hào)線與8號(hào)線的換乘需途經(jīng)5號(hào)線。 7號(hào)線、8號(hào)線的站廳均與5號(hào)線站廳的換乘通道相連,乘客換乘時(shí)需途經(jīng)5號(hào)線站廳、站臺(tái)換乘通道,兩站的換乘時(shí)間約為6分鐘。
復(fù)興路站為4、5號(hào)線換乘站,呈T字形,4號(hào)線站臺(tái)在5號(hào)線站臺(tái)下方。兩站B端站廳相連,乘客在付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均可實(shí)現(xiàn)換乘。
4號(hào)線武漢火車站方向站臺(tái)與5號(hào)線武漢站東廣場(chǎng)方向站臺(tái)車頭處設(shè)有換乘通道,乘客步行1分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。 同時(shí),4號(hào)線B端站廳抵達(dá)站臺(tái)的垂直電梯共有三層,負(fù)二層為5號(hào)線站臺(tái)、負(fù)三層為4號(hào)線站臺(tái),乘客可以快速抵達(dá)。
積玉橋站為2、5號(hào)線換乘站,兩站為平形并排結(jié)構(gòu),兩站站廳融為一體。站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均已實(shí)現(xiàn)連通,乘客半分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。
老關(guān)村與國(guó)博中心南站,是6、16號(hào)線相鄰的2座換乘站。
老關(guān)村站與積玉橋站相似,兩站為平形并排結(jié)構(gòu),兩站站廳融為一體,兩站站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均已實(shí)現(xiàn)連通,乘客半分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。
國(guó)博中心南站16號(hào)線車站A端站廳設(shè)有換乘通道,與6號(hào)線站廳相連,步行3分鐘即可實(shí)現(xiàn)換乘。記者探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),乘客如果在B口進(jìn)站,向右即可到達(dá)6號(hào)線,向左前行即可到達(dá)16號(hào)線。
碼頭潭公園站為1、6號(hào)線二期換乘站,是武漢地鐵的第六座“天上地下”換乘站。
與循禮門、宗關(guān)、大智路站換乘方式相似,碼頭潭公園站1號(hào)線站廳與6號(hào)線二期車站設(shè)有4部換乘手扶電梯,電梯提升高度為18.45米,提升高度次于宗關(guān)、循禮門,排名線網(wǎng)第三。兩站換乘時(shí)間約在3分鐘以內(nèi)。車站D、E口相連在一起,兩站實(shí)現(xiàn)了非付費(fèi)區(qū)換乘。
來(lái)源:楚天交通廣播
關(guān)于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠(chéng)聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) kudan.com.cn鄂ICP備16007396號(hào)-6