2021年12月3日也就是今日中老鐵路已經(jīng)全線開通運營了，中老鐵路連接了中國和老撾，起始于昆明市終點到達老撾首都萬象市，從起點到終點最快用時十小時左右。

老撾邁入了鐵路運輸時代

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月3日，連接昆明和萬象的中老鐵路全線開通運營，老撾自此邁入鐵路運輸時代。

中老鐵路線路全長1035公里，全線采用中國標準。其中昆明至玉溪段長106公里，為設(shè)計時速200公里的雙線電氣化鐵路，已于2016年12月建成通車;新建玉溪至磨憨段長507公里，為設(shè)計時速160公里、雙線單線相結(jié)合的電氣化鐵路，由國鐵集團所屬的中國鐵路昆明局集團公司承建。新建磨丁至萬象段長422公里，為設(shè)計時速160公里的單線電氣化鐵路，由國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司及其他中方股東與老撾國家鐵路公司合資成立的老中鐵路公司承建，采用BOT模式建設(shè)。

中老鐵路途徑哪些城市？

中老鐵路是與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，線路北起昆明市，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區(qū)，繼續(xù)向南經(jīng)瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象市。

中老鐵路開通初期，老撾段由老中鐵路公司委托中國鐵路昆明局集團公司運營維護，中老雙方鐵路部門制定了疫情防控條件下的列車開行方案，在昆明至萬象南間，每日開行跨境貨物列車2對;在萬象至磨丁、昆明至磨憨間，開行點對點動車組旅客列車，其中，萬象至磨丁間每日開行動車組列車2對，昆明至磨憨間每日最高可開行動車組列車17.5對。雙方將根據(jù)疫情防控情況和客貨運量需求變化，動態(tài)調(diào)整客貨列車開行方案。

中老鐵路起點到終點用時多久？

中老鐵路開通運營后，昆明至磨憨最快5小時20分可達，磨丁至萬象最快3小時20分可達。加上口岸通關(guān)時間，旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。

據(jù)了解，中老鐵路運營初期，全線投入運營的有昆明、玉溪、元江、普洱、西雙版納、孟賽、瑯勃拉邦、萬榮、蓬洪、萬象等25座車站。其中，磨憨站、磨丁站采用一體化設(shè)計和跨境互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)國內(nèi)和國際列車到發(fā)線，是可實現(xiàn)快速通關(guān)功能的口岸站。

作為“一帶一路”、中老友誼標志性工程的中老鐵路，將為加快建成中老經(jīng)濟走廊、構(gòu)建中老命運共同體提供有力支撐。

來源：云南網(wǎng)官方帳號