經(jīng)過網(wǎng)友的投票和專家的評選，近日武漢空軌確定了外觀和名字，分別為“科技之翼”方案和“光谷光子號”。很多市民想知道空軌是否能與地鐵公交換乘。相關(guān)部門作出了答復(fù)。

11月30日，萬眾矚目的光谷空軌確定了外觀和名字，結(jié)合網(wǎng)友投票結(jié)果和專家意見，經(jīng)綜合評定“科技之翼”方案和“光谷光子號”最終脫穎而出。

空軌能與地鐵公交換乘嗎

市民：有軌電車是否與規(guī)劃中的空軌換乘?

市自然資源和規(guī)劃局：空軌旅游專線是光谷生態(tài)大走廊內(nèi)旅游交通配套設(shè)施，全長約26.7公里，其中一期工程(九峰山動物園-龍泉山風(fēng)景區(qū))全長10.5公里。空軌旅游專線站點綜合考慮光谷生態(tài)大走廊核心景點、建設(shè)條件、運營效率等因素設(shè)置，一期線路共規(guī)劃布局6處站點，可與既有軌道11號線、快速公交(BRT)、地面公交及慢行系統(tǒng)一體化銜接，與有軌電車無換乘站點。

光谷空軌外觀和名字

“科技之翼”最受歡迎

車輛外觀方案“科技之翼”最受歡迎，總共收獲6055票。“科技之翼”設(shè)計理念為“科技時尚，智引未來”，主題色為“科技藍”，代表光谷的科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

“光谷光子號”最終擊敗“光谷星月號”

名稱方面，“光谷光子號”和“光谷星月號”兩個選項曾難分伯仲、交替領(lǐng)先。最終，“光谷星月號”收獲3522票，“光谷光子號”收獲3024票。

專家們認為，“星月號”確實比較曼妙浪漫，但與“科技之翼”外觀的匹配度不高、展示光谷特色之處不太明顯;“光子號”名稱代表著光谷的“光芯屏端網(wǎng)”等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，最能代表光谷科技特色。此命名來源于新興的光子技術(shù)，展示光谷的光纖通信、光儲存以及光子計算等高精尖技術(shù)的蓬勃發(fā)展。

結(jié)合網(wǎng)友投票和專家意見，經(jīng)綜合評定，最終選定“光谷光子號”。

光谷空軌有望成為國內(nèi)第一條商業(yè)運營線路

空軌，是一種中低運量、生態(tài)環(huán)保、綠色低碳的城市軌道交通新制式，其車輛懸掛在軌道下方，將地面交通移至空中，具有獨立路權(quán)和良好觀景功能。

目前，國內(nèi)尚無商業(yè)運營中的空軌線路，光谷空軌有望成為國內(nèi)第一條商業(yè)運營線路。

空軌旅游線是光谷生態(tài)大走廊·國際生態(tài)文化旅游示范區(qū)重要組成部分，項目沿生態(tài)大走廊南北向直線布設(shè)，起于花山碧桂園生態(tài)城左岸，經(jīng)由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區(qū)、龍泉山、中華園，止于牛山湖環(huán)湖灣區(qū)，線路全長約26.7公里，設(shè)站16處，配套車輛段與停車場各1處。

一期工程(九峰山動物園-龍泉山風(fēng)景區(qū))，長10.5公里，設(shè)站6座，車輛基地1處;二期工程在一期基礎(chǔ)上，向北連接嚴西湖、嚴東湖，向南連接豹澥湖、牛山湖。

光谷空軌車輛初期、近期采用兩編組，車輛長約24米、寬2.5米，最大載客量約220人，最高速度60公里/小時，采用GOA3有人值守?zé)o人駕駛技術(shù)運行。

該車輛可實現(xiàn)270°觀景功能，將有望成為欣賞光谷風(fēng)景的最佳方式之一;此外，車輛采用先進的永磁牽引技術(shù)，有效降低整車重量和牽引能耗;車輛還采用類高鐵空氣彈簧等多項系統(tǒng)減振技術(shù)，提高車輛運行平穩(wěn)性。