武漢的橋可不少，最為有名的就是長江大橋了，這是武漢重要的歷史標(biāo)志性建筑之一，對于對于大橋建設(shè)武漢也一直都在進(jìn)行中，下面咱們就來看下武漢目前大橋的最新進(jìn)展。

武漢市交通運(yùn)輸局發(fā)布三季度工作進(jìn)度

圖源：武漢人民政府

武漢市交通運(yùn)輸局三季度工作目標(biāo)發(fā)布，其中有關(guān)長江大橋建設(shè)目標(biāo)為：實施光谷長江大橋、新港高速雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋(漢南過江通道)等項目，加快建設(shè)“六環(huán)二十四射多聯(lián)”路網(wǎng)。

01、光谷長江大橋

光谷長江大橋項目南接武鄂高速，向北、向東串聯(lián)新洲區(qū)內(nèi)雙柳、陽邏、汪集等重點區(qū)域，密切與周邊組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，實現(xiàn)一江兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

光谷長江大橋是《武漢城市總體規(guī)劃》中確定的臨港大道過長江通道，是大臨港路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分;已納入《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》，規(guī)劃為武漢鐵路樞紐東南環(huán)線、城市道路共用過江通道。

目前項目正在編制項目工可報告，并同步編制通航論證、環(huán)境影響評價、防洪評價等審批專題。

《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035)》

過江通道布局規(guī)劃圖

圖源：武漢交通院

前期，市交通運(yùn)輸局在武漢城市留言板回復(fù)：

圖源：武漢城市留言板

依據(jù)《收費(fèi)公路管理條例》第十四條，陽邏長江大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省人民政府審查批準(zhǔn)，陽邏長江大橋為過境高速公路，屬于國家高速公路網(wǎng)的過江通道，據(jù)我局請示交通部和省交通廳，暫時未有取消該橋收費(fèi)的計劃安排，但我市擬規(guī)劃建設(shè)光谷長江大橋為不收費(fèi)過江通道，可以替代陽邏長江大橋?qū)崿F(xiàn)新洲區(qū)、光谷地區(qū)車輛免費(fèi)通行，讓利于民。

02、新港高速雙柳長江大橋

新港高速雙柳長江大橋項目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋。大橋主橋長1.63公里，主跨1360米，橋?qū)?1.5米，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里，橋面采用雙向8車道設(shè)計。

《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035)》部分表格

圖源：國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)

目前項目工程可行性研究報告已編制完成，用地預(yù)審、通航論證、防洪評價等專題已全部獲批，項目勘察設(shè)計穩(wěn)步推進(jìn)，本月省交通運(yùn)輸廳擬召開初勘初設(shè)外業(yè)驗收會。

省政府已明確采用特許經(jīng)營模式建設(shè)，正在與省交通運(yùn)輸廳銜接開展投資人招標(biāo)工作，年內(nèi)確定項目法人后完成項目核準(zhǔn)，項目征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)。

03、簰洲灣長江大橋(漢南過江通道)

項目工可報告正在修編;

交通運(yùn)輸部長航局已出具航評報告初步意見，即將報部審批;

項目涉及漢南港區(qū)調(diào)規(guī)正由市政府報交通部審批;

項目生態(tài)紅線不可避讓論證專題已獲得省政府同意;

項目用地預(yù)審和環(huán)境影響評價工作正在抓緊推進(jìn)。

來源: 武漢都知道