武漢近幾年的發(fā)展非常迅猛，雖然在2020年遭遇了疫情，但從2021上半年的經濟數(shù)據(jù)來看，基本已經恢復正常。然而，從各區(qū)的情況來看，大家比較關心蔡甸區(qū)未來的發(fā)展前景，下面就一起分析看看。

蔡甸區(qū)發(fā)展?jié)摿?/h3>

目前而言，蔡甸的產業(yè)確實存在很大的不足，在四大郊區(qū)里面，似乎沒有多大競爭力，靠蔡甸自己單打獨斗肯定不行，抱經開大腿是最直接有效的辦法。

可能有人會說，抱大腿有用嗎?經開一大部分土地是蔡甸的，也沒看到蔡甸發(fā)展得怎么樣。

確實，經開的沌口和沌陽和軍山以前都是蔡甸的，按照江夏和光谷的關系，按理來說蔡甸應該發(fā)展不錯，但是很奇怪并沒有，最主要的原因是蔡甸跟經開“不夠親密”，之前蔡甸并沒有真正的抱大腿。

首先我們看地圖，經開核心區(qū)沌口北邊是后官湖，天然地分離了蔡甸跟沌口，所以即使蔡甸大力發(fā)展后官湖也只能向漢陽靠，不能向經開靠，自然無法像江夏藏龍島那樣承接光谷的產業(yè)。常福雖然跟經開的軍山相連，但是在外環(huán)外面，加上軍山不是核心區(qū)，自然承接不了多少產業(yè)。

然后還有重要一點就是蔡甸在經開有一個塊飛地，因為蔡甸不想讓給經開，使得有段時間蔡甸和經開關系不太好，自然不能像光谷和江夏那樣你儂我儂。

那這是不是說明蔡甸就不能抱經開大腿了呢?當然不是，蔡甸轉變一下思路，還是可以的。

比如在加大常福和經開融城的同時，大力開發(fā)大集鎮(zhèn)，把大集鎮(zhèn)向工業(yè)化轉型，讓蔡甸街、大集、常福和經開連成一片，打造“經開北”，同時大力招商，一定可以承接一部分產業(yè)外移的。

另外飛地要和經開積極合作，舍不得孩子套不著狼，該配合的配合，該出錢的出錢，盡快把3號線二期落實，加速兩地融合，帶動蔡甸的發(fā)展。

與東西湖區(qū)合作

當然除了抱經開的大腿，更重要的是要和東西湖抱團發(fā)展。

可能有人會說蔡甸和東西湖還隔著一條河呢?與其和東西湖相融，不如加快和漢陽融城。但蔡甸與漢陽融城之路走得并不是很順暢。

目前漢陽區(qū)產業(yè)外移太多了，以及不是以前的工業(yè)重區(qū)，對蔡甸沒有多少輻射作用了，加上漢陽的商業(yè)核心集中在王家灣，黃金口那塊其實發(fā)展得并不好，這就注定了蔡甸走融城這條路不太好走。

因此蔡甸在選擇和漢陽融城的同時，可以把目光投向對面的東西湖。

前面說了后官湖讓蔡甸四環(huán)邊上的部分和經開相隔，不能很好地承接經開的產業(yè)，那么蔡甸能否北上，和東西湖進行產業(yè)交流合作呢?其實是可以的。

大家別看蔡甸和東西湖隔著一條河，但是蔡甸和東西湖目前已經有3條過江通道，除了四環(huán)線和外環(huán)線的大橋，還有中法友誼大橋，其實一開始這座橋就是為了加強蔡甸和東西湖的互通。

未來如果蔡甸加大中法生態(tài)城和東西湖的產業(yè)交流合作，并且打通蔡甸街以及其他地方與東西湖的互通，并積極交流合作，肯定能給區(qū)域內帶來一定的發(fā)展的。

挖掘區(qū)域核心產業(yè)

不過除了前面提到了抱經開大腿和與東西湖合作，最重要的是要均衡發(fā)展，挖掘本區(qū)的核心產業(yè)。

很多人以為均衡發(fā)展就是攤大餅，但是其實所謂均衡發(fā)展就是每個地區(qū)都有自己的特色產業(yè)，然后全面發(fā)展。

這里不得不提一下黃陂區(qū)。黃陂南部漢口北發(fā)展商貿，橫店發(fā)展輕工業(yè)、中部前川、羅漢發(fā)展制造業(yè)，北部王家河李集等發(fā)展旅游，東部六指和西部祁家灣發(fā)展農業(yè)+小部分工業(yè)，總之每個片區(qū)都有自己特色產業(yè)，這才是黃陂連續(xù)兩年GDP破千億的核心關鍵。

蔡甸要對每個區(qū)進行一個定位，比如哪些地方重點發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)，哪些地方重點發(fā)展旅游業(yè)，哪些地方發(fā)展大健康產業(yè)，這些都要形成產業(yè)集群，并且把其中一個產業(yè)打造成區(qū)域核心IP產業(yè)，例如東西湖是網(wǎng)安，光谷是芯網(wǎng)端屏光電子，經開是汽車，新洲是港口經濟。

好在在今年武漢發(fā)布的首個產業(yè)布局圖上，蔡甸的核心產業(yè)已經確定了是汽車及零部件、智能制造和生態(tài)旅游，只要每個區(qū)域都積極地朝著自己目標產業(yè)去發(fā)展，那么整體都會發(fā)展好了，而這3個核心IP產業(yè)則可以帶領全區(qū)走向發(fā)展快車道的關鍵。

來源：行在武漢覓城事