小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)將于今天下午正式舉行,作為近年大家最期待的汽車品牌之一,小米汽車終于要正式亮相了。不過(guò)雷軍稱,這次發(fā)布會(huì)只討論技術(shù),不會(huì)公布價(jià)格,那就讓我們好好了解下,小米汽車身上究竟會(huì)有哪些黑科技吧。
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12月28日下午2點(diǎn)。
小米汽車首款車型名叫SU7,SU是Speed Ultra的縮寫,這表明了小米汽車的性能基因。
在工信部第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,介紹了SU7的外觀和參數(shù)。
整車尺寸(mm):長(zhǎng)-4997,寬-1963;高-1455
軸距(mm):3000
前后輪距(mm):前-1693,后-1699
接近/離去角(度):13/16
前懸/后懸(mm):975/1022
從基本參數(shù)可以看出,車長(zhǎng)4997mm、軸距3000mm的小米SU7,比特斯拉model3更大,達(dá)到了奔馳E和寶馬新5系的尺寸,符合C級(jí)轎車的定位。
小米汽車可能會(huì)有四個(gè)版本。其中,激光雷達(dá)和電池容量是區(qū)分車輛配置的重要依據(jù)。
SU7基礎(chǔ)版和標(biāo)準(zhǔn)版搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,車頂沒(méi)有激光雷達(dá),也沒(méi)有在文件中看到尾翼的展示圖。Pro和Max版配備寧德時(shí)代三元鋰麒麟電池,標(biāo)配激光雷達(dá)和電動(dòng)尾翼,并且這兩款都是雙電機(jī)的版本,前后輸出功率分別為220kW/275kW,預(yù)估零百加速4.2s。
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