網(wǎng)傳未來兩年,綠牌可能會被取消,這是真的嗎?其實準確來說,是藍牌和綠牌將走向同權(quán),其實這也只是個時間問題,具體原因下面就來分析看看。
近日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱,乘聯(lián)會已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了未來合并汽車藍綠牌的建議。也就是說,未來藍牌和綠牌的各項權(quán)益將平等對待。
其實藍牌和綠牌走向同權(quán)只是時間問題。 從今年起,國家對新能源汽車的補貼正式取消,各地的綠牌政策也在逐漸收緊,例如上海已經(jīng)取消了插混車型的送牌政策。具體原因,也是因為現(xiàn)在新能源車的滲透率增長的非???,目前上海的新能源車已經(jīng)超過了94萬輛,差不多占了汽車總量的五分之一。而綠牌車不限行,所以買的人非常多,但早晚高峰明顯變得更堵了。
更何況,目前新能源車不用交購置稅,純電車也不用加油,各種稅費基本都是油車車主在承擔,長期下去也不公平,所以走向同權(quán)是肯定的。
關(guān)于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) kudan.com.cn鄂ICP備16007396號-6