網(wǎng)傳未來兩年，綠牌可能會(huì)被取消，這是真的嗎?其實(shí)準(zhǔn)確來說，是藍(lán)牌和綠牌將走向同權(quán)，其實(shí)這也只是個(gè)時(shí)間問題，具體原因下面就來分析看看。
近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹稱，乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門提出了未來合并汽車藍(lán)綠牌的建議。也就是說，未來藍(lán)牌和綠牌的各項(xiàng)權(quán)益將平等對(duì)待。
其實(shí)藍(lán)牌和綠牌走向同權(quán)只是時(shí)間問題。 從今年起，國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼正式取消，各地的綠牌政策也在逐漸收緊，例如上海已經(jīng)取消了插混車型的送牌政策。具體原因，也是因?yàn)楝F(xiàn)在新能源車的滲透率增長(zhǎng)的非?？欤壳吧虾５男履茉窜囈呀?jīng)超過了94萬輛，差不多占了汽車總量的五分之一。而綠牌車不限行，所以買的人非常多，但早晚高峰明顯變得更堵了。
更何況，目前新能源車不用交購置稅，純電車也不用加油，各種稅費(fèi)基本都是油車車主在承擔(dān)，長(zhǎng)期下去也不公平，所以走向同權(quán)是肯定的。
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