很多市民朋友關(guān)心武漢西站的建設(shè)最新動(dòng)態(tài)，據(jù)悉在武漢城市留言板上，市交通運(yùn)輸局回復(fù)了市民朋友關(guān)心的問(wèn)題，小編進(jìn)行了整理匯總，關(guān)心的市民朋友可以詳細(xì)了解一下。

武漢西站暫停建設(shè)了嗎

網(wǎng)友：武漢西站正式動(dòng)工了嗎?計(jì)劃什么時(shí)候開(kāi)工完工?西站規(guī)模超過(guò)武漢站嘛?第二個(gè)問(wèn)題：成都都建了兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，武漢作為中部重要交通樞紐，請(qǐng)問(wèn)是否有建設(shè)第二個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃?末來(lái)位置選擇那里!

市交通運(yùn)輸局：市民您好!您反映的武漢西站與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃問(wèn)題已收悉。市交通運(yùn)輸局工作人員于5月10日時(shí)分電話(huà)聯(lián)系您。就相關(guān)情況為您解答：經(jīng)了解，武漢西站原規(guī)劃于2021年開(kāi)工建設(shè)，目前受疫情影響已建設(shè)好的武漢東站暫未投入使用。武漢西站建設(shè)也已暫停，完工時(shí)間尚不明確。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將于6月30日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，該機(jī)場(chǎng)是客貨兩用機(jī)場(chǎng)，其服務(wù)覆蓋了武漢市部分區(qū)域。從武漢機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況及民航總局的規(guī)劃布局來(lái)看，目前武漢暫無(wú)發(fā)展第二個(gè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃。感謝您對(duì)交通運(yùn)輸工作的支持與認(rèn)可。

武漢西站此前規(guī)劃

一、關(guān)于盡快確定站點(diǎn)規(guī)劃，加快推進(jìn)漢陽(yáng)高鐵站建設(shè)的建議

據(jù)與鐵路有關(guān)部門(mén)了解，武西高鐵武漢樞紐直通線(xiàn)可行性研究工作已經(jīng)完成，正處于報(bào)審階段。

目前鐵路設(shè)計(jì)單位正在進(jìn)行武漢西站站城一體化的設(shè)計(jì)研究工作。

待可行性研究審議通過(guò)，將明確站點(diǎn)布局、建設(shè)核心區(qū)、維修停保場(chǎng)等相關(guān)問(wèn)題，加快推進(jìn)武漢西站建設(shè)。

二、關(guān)于與高鐵站統(tǒng)籌規(guī)劃、同步建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)打造漢陽(yáng)高鐵商圈的建議

為加快推進(jìn)武漢西站的建設(shè)，我市高度重視，近期已組織完成了《武漢西站周邊交通銜接規(guī)劃》，并正在開(kāi)展《武漢西站及周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)》。

規(guī)劃按照“站城融合”理念，對(duì)站點(diǎn)及周邊區(qū)域功能布局、空間形態(tài)、綜合交通、城市基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施等開(kāi)展深入研究，

將武漢西站區(qū)域打造成國(guó)家重要綜合交通樞紐、“高鐵樞紐4.0”引領(lǐng)示范新城和武漢西部生態(tài)水城典范。

力爭(zhēng)周邊區(qū)域與高鐵站統(tǒng)籌規(guī)劃、同步建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)打造漢陽(yáng)高鐵商圈。

省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳將根據(jù)部門(mén)職責(zé)，加強(qiáng)同省直相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)項(xiàng)目資金支持，

協(xié)助武漢市進(jìn)一步加快城市道路、給排水等市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)漢陽(yáng)西部開(kāi)發(fā)及高鐵商圈建設(shè)發(fā)展。

三、關(guān)于在區(qū)域規(guī)劃調(diào)整上給予政策支持的建議

我市高度重視新漢陽(yáng)站的規(guī)劃建設(shè)，在城鄉(xiāng)規(guī)劃過(guò)渡版總圖中，充分考慮并預(yù)留了武漢西站項(xiàng)目建設(shè)用地空間，下一步將在編制的國(guó)土空間總體規(guī)劃中予以落實(shí)。

為實(shí)現(xiàn)生態(tài)空間騰退，打造高鐵示范新城，展示西部門(mén)戶(hù)形象，擬采取統(tǒng)征儲(chǔ)備模式，探索拆除重建+整治提升等多方式改造，優(yōu)先保障村集體的還建和產(chǎn)業(yè)用地同時(shí)，打造高標(biāo)準(zhǔn)高鐵商貿(mào)中心。

四、關(guān)于成立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)班，明確牽頭部門(mén)的建議

為積極推進(jìn)武漢西站建設(shè)工作，明確按照國(guó)家綜合交通樞紐示范以及現(xiàn)代高鐵站4.0標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)武漢西站站城一體化建設(shè)。同時(shí)，成立了以市委書(shū)記和市長(zhǎng)為指揮長(zhǎng)的指揮部領(lǐng)導(dǎo)體制和統(tǒng)籌推進(jìn)高鐵建設(shè)機(jī)制，設(shè)立市高鐵建設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)推進(jìn)高鐵建設(shè)項(xiàng)目工作。

下一步，我市將按照全市推進(jìn)高鐵建設(shè)工作的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)鐵路部門(mén)與地方高效對(duì)接，

努力實(shí)現(xiàn)武漢西站及周邊區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，建設(shè)集樞紐、信息化、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)充分融合的新基建示范。