武漢地鐵的動向一直是市民朋友比較關(guān)心的問題，據(jù)悉武漢地鐵集團回復(fù)了許多市民朋友關(guān)心的問題，事關(guān)武漢地鐵的線路規(guī)劃、相關(guān)設(shè)施、進出口開放問題，下面小編想相關(guān)問題匯總?cè)缦?，一起來了解一下?/p>

1、黃陂區(qū)前川甘露山文創(chuàng)城附近地鐵規(guī)劃

市民：

黃陂前川甘露山文創(chuàng)城作為武漢市重點發(fā)展項目，明年雪世界就全面封頂，門口都有哪些地鐵規(guī)劃?

市自然資源和管理局：

依據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，黃陂區(qū)前川甘露山文創(chuàng)城附近規(guī)劃有軌道交通28號線、14號線。目前第五期建設(shè)規(guī)劃方案正在研究中，線路的具體線站位設(shè)置及建設(shè)時序以國家相關(guān)批復(fù)為準(zhǔn)。

2、豹子溪生態(tài)大走廊南段附近地鐵規(guī)劃

市民：

①19號工程情況如何?

②豹子溪生態(tài)大走廊附近有無地鐵規(guī)劃?

市自然資源和管理局：

根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，豹子溪生態(tài)大走廊南段附近規(guī)劃有軌道交通19號線、24號線和29號線。

根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》，19號線工程由武漢火車站至高新二路，正在建設(shè)當(dāng)中。目前，第五期建設(shè)規(guī)劃正在研究當(dāng)中，關(guān)于19號線向南延伸的訴求，下一步我局將積極向建設(shè)規(guī)劃主管部門反映，最終建設(shè)時序以國家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。

3、16號線桂子湖站C口已開放

市民：

16號線桂子湖站C口什么時候開放?

武漢地鐵集團：

經(jīng)核實，16號線桂子湖站C口已于3月29日開放。

4、5號線青宜居地鐵站進站口情況

市民：

青宜居地鐵站的進站口只有一個嗎?

武漢地鐵集團：

經(jīng)核實，結(jié)合現(xiàn)階段軌道交通5號線青宜居站客流量及客流主要走向(B、C出入口進站乘客較A、D出入口多)，安檢點設(shè)置于B出入口處，滿足日常乘客出行需求。

5、11號線規(guī)劃張家灣站與5號線張家灣站非同一車站

市民：

地鐵規(guī)劃里，11號線四期有一站叫張家灣站，現(xiàn)在五號線已經(jīng)通車的也有一站叫張家灣站，兩個是同一站么。

武漢地鐵集團：

11號線規(guī)劃張家灣站與5號線張家灣站非同一車站，11號線張家灣站站名目前僅為規(guī)劃工程名稱，其正式站名將在后期工程建設(shè)過程中通過命名程序確定。

6、武漢地鐵線路行車間隔

市民：

武漢地鐵線路行車間隔時長是如何設(shè)定的?是否有優(yōu)化調(diào)整的空間?

武漢地鐵集團：

武漢地鐵各線路車次及發(fā)車間隔時間綜合考慮了多種因素，主要考慮的是線路整體運能及客流情況。一些比較繁忙的線路在客流高峰時段和平峰時段有不同的運行圖：如地鐵2號線，早晚高峰及節(jié)假日期間會增加車次，發(fā)車間隔時間縮短到2分鐘以內(nèi)。

為滿足軌道交通線網(wǎng)乘客的出行需求，武漢地鐵集團根據(jù)線網(wǎng)客流情況，制定了各線路全天行車組織方案。

目前，3號線工作日最小行車間隔約為4.1分鐘，8號線工作日最小行車間隔約為5.6分鐘，該方案線路整體運能與客流需求匹配度較高。

結(jié)合武漢地鐵線網(wǎng)客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況，地鐵11號線在工作日與休息日分設(shè)兩套不同運行圖，該方案線路整體運能與客流需求匹配度較高。