武漢地鐵前川線一期是哪里到哪里，設(shè)有哪些站點的，武漢地鐵前川線一期也是目前最為關(guān)注的，現(xiàn)在也是加緊施工當(dāng)中，到底什么時候通車呢，下面了解下吧。

武漢地鐵前川線一期站點

前川線共分兩期開通，一期起于園博園北，止于橫店站。

共7座車站，其中馬池站、湯云海站、巨龍大道站、騰龍大道站4座車站為地下站，天陽路站、臨空北路站、橫店站3座車站為高架站，其中換乘站2座，在巨龍大道站可與既有2號線換乘，天陽路站預(yù)留天河機場樞紐方向接軌條件。前川線全線串聯(lián)了黃陂前川城區(qū)、北車基地、臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、盤龍城、東西湖區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)，是武漢市重要的客運走廊之一。

武漢地鐵前川線一期開通時間

前川線一期工程計劃2022年6月全線貫通,計劃今年9月開始試運行。

按照2022年市政府工作報告，前川線一期工程是今年的開通線路，為保障年度目標(biāo)順利完成，前川線項目部精心組織，合理籌劃，創(chuàng)新管理模式，努力打造精品工程，踐行鐵軍承諾。

前川線是軌道交通7號線的延長線，下穿既有軌道交通2號線，還有接入遠(yuǎn)期規(guī)劃的預(yù)留車站，施工難度大，如何檢驗設(shè)計是否有誤或遺漏等問題就成了擺在項目部面前的一道道難題。有著14年軌道交通建設(shè)經(jīng)驗的前川線一級項目經(jīng)理李結(jié)元介紹，為了實現(xiàn)“精細(xì)化施工管理”，項目部采取三維建模管理模式，借鑒BIM技術(shù)通過電腦建模成像，原本是一張平面的圖紙變成可任意旋轉(zhuǎn)觀看的3D模擬實體圖，任何工序、細(xì)節(jié)一目了然。

在日常工作推進(jìn)中，項目部根據(jù)節(jié)點倒排施工計劃、細(xì)化工作措施、優(yōu)化施工方案，全力推進(jìn)工程建設(shè)。針對危險性較大的分部分項工程和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，除加強對專項施工方案的審查，確?，F(xiàn)場按照設(shè)計圖紙及施工方案進(jìn)行施工外，項目部實行業(yè)主代表、項目領(lǐng)導(dǎo)帶班及技術(shù)人員24小時輪班制，強化施工工序銜接，動態(tài)把握施工進(jìn)度，科學(xué)規(guī)避、降低施工風(fēng)險。