鄭萬高鐵是鄭州至萬州的高速鐵路,在湖北高速鐵路網(wǎng)中占有重要地位。近日該項(xiàng)目開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這樣標(biāo)志著在不久的未來該路線將開始通車運(yùn)營。
今天(3月1日),鄭州至萬州高速鐵路湖北段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著鄭萬高鐵全線通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由鐵路部門采用高速檢測列車等測試設(shè)備,對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測試,依據(jù)測試整改發(fā)現(xiàn)的缺陷,直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過程。
鄭萬高鐵途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分,也是我省“七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要一橫。
2019年12月,鄭萬鐵路鄭州東至襄陽東段開通運(yùn)營,此次開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽東至巴東北段線路全長192公里,為雙線客運(yùn)專線,正線設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),將結(jié)束南漳、???、神農(nóng)架、興山等地不通高鐵的歷史。
鄭萬高鐵在東端與京廣客專、徐蘭客專相連,西端與成渝客專、渝萬鐵路和規(guī)劃中的渝昆鐵路相接,是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)便捷快速通道,對(duì)完善西南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)具有重要意義。
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