在武漢地鐵的建設(shè)進(jìn)度一直都備受市民關(guān)注，武漢地鐵7號線一期工程早已開通，二期工程進(jìn)度也在日以繼夜的建設(shè)當(dāng)中，什么時(shí)候7號線二期能開通呢，來看下最新消息。

武漢地鐵7號線前川線最新消息

從2022年1月最新消息得知，前川線9座車站主體結(jié)構(gòu)已完工，2座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;7個(gè)高架區(qū)間正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工;共15個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，其中4個(gè)已貫通，11個(gè)區(qū)間正在掘進(jìn)。

前川線北車基地站主體結(jié)構(gòu)順利封頂 BIM建模實(shí)現(xiàn)地鐵可視化建設(shè)。北車基地站位于京九街西側(cè)，為路中高架三層島式站臺車站，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，車站由主體、附屬用房區(qū)、天橋及4個(gè)出入口組成。車站主體長153.0m，站臺寬12.6m，主體總寬22.4m。

前川線從7號線園博園北站接入，止于黃陂廣場站，全長36.44公里，采用地下站與高架站相結(jié)合方式，設(shè)車站11座。

武漢地鐵7號線前川線情況簡介

武漢市軌道交通7號線北延線(前川線)工程起點(diǎn)為黃陂廣場站，終點(diǎn)接 7 號線一期工程園博園北站(不含)，線路正線長 36.44km，其中高 架段 20.43km，明洞長 0.29km，U 型槽段 0.58km，地下段 15.14km，沿線設(shè)站 11 座 (含預(yù)留站 1 座)，其中高架站 5 座(含預(yù)留站 1 座)，地下站 6 座。

最大站間距 6.25km， 為余彭塆站(預(yù)留)～橫店站區(qū)間，最小站間距 1.81km，為騰龍大道站～巨龍大道站， 平均站間距為 3.39km。

本線共設(shè)換乘車站 2 座，分別為在巨龍大道站與地鐵 2 號線、 規(guī)劃 18 號線換乘，在騰龍大道站與規(guī)劃 20 號線換乘。