武漢地鐵7號(hào)線目前運(yùn)行中的線路是從園博園北到青龍山小鎮(zhèn)，7號(hào)線北延線正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于2022年正式開通運(yùn)行。近日，武漢地鐵7號(hào)線北延線有了最新階段進(jìn)展，有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)建設(shè)，詳見下文。

武漢地鐵7號(hào)線北延線最新進(jìn)展

兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“背對(duì)背”齊發(fā)

1月21日上午8時(shí)，武漢地鐵7號(hào)線北延線地下建設(shè)再迎來新階段，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均從湯云海站“背對(duì)背”始發(fā)，一臺(tái)向南至馬池站左線區(qū)間，一臺(tái)向北至巨龍大道站右線區(qū)間，提速整條地鐵線的建設(shè)進(jìn)展。武漢地鐵集團(tuán)方面介紹，接下來還將有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從該站“背對(duì)背”始發(fā)，屆時(shí)這兩個(gè)區(qū)間將會(huì)實(shí)現(xiàn)4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)共同掘進(jìn)。

軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程車站裝修設(shè)計(jì)第四標(biāo)段詢比采購(gòu)公告

1、項(xiàng)目概況：武漢市軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程自馬池路至黃陂廣場(chǎng)，線路長(zhǎng)33.6KM，共11站12區(qū)間1出入場(chǎng)線，設(shè)車輛段1座，其中余彭灣站為預(yù)留站。

2、詢比范圍：武漢市軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程車站裝修設(shè)計(jì)(包括方案設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì))及相關(guān)服務(wù)后續(xù)服務(wù)，(不含余彭灣站)。

3、工作內(nèi)容：廣告及導(dǎo)向標(biāo)，負(fù)責(zé)軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程廣告方案策劃與施工圖設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程各車站及站內(nèi)物業(yè)區(qū)(含配線上空)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程既有換乘站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)改造方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)軌道交通7號(hào)線北延(前川線)工程開通后相關(guān)的7號(hào)線既有線路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)改造方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)前川車輛段(廠區(qū)范圍的室內(nèi)外)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

4、標(biāo)段劃分：本次詢比共分為1個(gè)標(biāo)段。

5、服務(wù)工期：180日歷天。

武漢地鐵7號(hào)線北延線（前川線）

前川線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，是2號(hào)線北延后，又一條跨過黃陂的地鐵線路，通車后黃陂作為武漢的后花園，木蘭旅游勝地，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

線路規(guī)劃：由7號(hào)線一期園博園北站至黃陂前川，全長(zhǎng)36公里，共設(shè)11座車站，1座為預(yù)留車站。其中，北車基地站、橫店站、臨空北路站、天陽路站等車站為高架站。

預(yù)計(jì)通車時(shí)間：按照武漢地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃，前川線原計(jì)劃于2024年開通運(yùn)營(yíng)?？紤]到黃陂發(fā)展速度和百萬黃陂人民期盼早日通車的急迫心情，區(qū)委區(qū)政府堅(jiān)持人民至上，主動(dòng)回應(yīng)百姓關(guān)切，積極同地鐵集團(tuán)溝通協(xié)商，爭(zhēng)取支持，力爭(zhēng)在2022年底實(shí)現(xiàn)前川線建成通車。