高新三路改造工程西起三環(huán)線武黃立交,東至新建武東收費站,是有效解決光谷道路不通的一個工程,且該工程完工后將進一步服務鄂州、黃石這些鄰邊城市的交通需求。
(高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)項目改造效果圖)
高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程實施范圍西起三環(huán)線武黃立交,東至新建武東收費站,工程對三環(huán)線與現(xiàn)狀關豹高速進行城市化改造,總長 10.723千米,道路拓寬到60至70米,采用“主線高架+地面輔道”建設形式,其中城市快速路段 9.65千米,新建城市高架段8.23千米,全線結(jié)合武東收費站東遷,同步對地面道路進行斷面優(yōu)化和改造,并完善相關配套設施等。
據(jù)悉,該項目主線高架設計時速80千米,地面輔路設計時速50千米。其中,主線高架設計為雙向6車道,自奧林路起坡,向東延伸跨越光谷八路后落地,接新武東收費站。高架沿線設置6對平行匝道,實現(xiàn)“三環(huán)線-快速射線-高速公路”高標準直通;地面輔路自三環(huán)線起,以雙向6車道為主,延續(xù)至新武東收費站,設置3對地面出入口,以實現(xiàn)主線與輔路的轉(zhuǎn)換。沿線與橫向道路形成平交,促進區(qū)域路網(wǎng)一體化連通。
該項目完工后,將成為東湖高新區(qū)骨架路網(wǎng)體系的重要組成部分,有效解決光谷區(qū)域東西向道路通而不快、南北向交通聯(lián)系不便的問題,可促進產(chǎn)城融合發(fā)展,改善城市沿線景觀,同時也服務好東湖高新區(qū)往主城各方向以及鄂州、黃石方向的快速交通需求。
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