去年武東收費站進行了東移8公里，武黃高速也成功改造為高新三路，并開設(shè)多個匝道，未來該道路將便利升級。以往武黃高速出城通道擁堵情況將有所緩解，下面我們來看光谷高新三路是如何進行升級改造的。

一、光谷高新三路怎么改造

武黃高速即關(guān)豹高速，是武漢東部出城的重要通道。武黃高速將被改造為高新三路，武東收費站將東移8公里，同時該路段將擴寬為雙向六車道，并在多個路口開設(shè)匝道。

經(jīng)交投核實，光谷三路為貫穿光谷中心城的南北向主干路，根據(jù)交通量需求預(yù)測分析，光谷三路與高新三路路口以直行交通需求為主，占比約70%，高新三路市政化升級改造項目規(guī)劃中，保留了現(xiàn)狀光谷三路直行高架，新建高新三路高架，同時打通現(xiàn)階段地面層，設(shè)地面燈控路口，強化區(qū)域交通轉(zhuǎn)換，方便市民交通出行。

二、高新三路中標公示信息

此外，中國·光谷 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程總承包(EPC)已進行中標公示，第一中標候選人為武漢市漢陽市政建設(shè)集團有限公司。

據(jù)公示信息，該項目建設(shè)規(guī)模為西起三環(huán)線武黃立交，東至新建武東收費站，總長 10.723km。中標日期為900天，中標價為378479.7041萬元高新三路(四環(huán)線以西段)升級改造工程。

該項目總長約16.1公里，西起三環(huán)線新武黃互通立交，東至武鄂邊界以東約2.9公里。道路等級為城市快速路，采用“主線高架+地面輔路”方案，主線雙向6車道為主，輔路雙向6車道為主，設(shè)計時速主線80公里，輔路50公里。據(jù)悉，該項目將按近遠期方案分期實施，近期優(yōu)先實施三環(huán)線新武黃互通立交至四環(huán)線以西路段。