網(wǎng)傳武漢地鐵十號(hào)線很久了，最近一直沒了音訊，那么地鐵十號(hào)線到底有沒有呢？最新消息出臺(tái)啦，小編來(lái)告訴大家~

繼已經(jīng)通車運(yùn)營(yíng)的地鐵21號(hào)線后，陽(yáng)邏即將迎來(lái)第二條地鐵!這個(gè)不限購(gòu)開掛提速，或在陽(yáng)邏預(yù)留5個(gè)站點(diǎn)!

目前武漢已開通了7條地鐵線路：

分別是1號(hào)線(漢口北—徑河)

2號(hào)線(光谷廣場(chǎng)—天河機(jī)場(chǎng))

3號(hào)線(宏圖大道—沌陽(yáng)大道)

4號(hào)線(黃金口—武漢火車站)

6號(hào)線(東風(fēng)公司—金銀湖公園)

8號(hào)線(梨園—金潭路)

陽(yáng)邏線(金臺(tái)—后湖大道)

近日，有網(wǎng)友在武漢城市留言板咨詢武漢地鐵新港線的相關(guān)問(wèn)題。

武漢市發(fā)改委于2018年6月4日在武漢城市留言板做出如下回復(fù)：依據(jù)武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，

新港線(工業(yè)四路-桃橋湖)已納入軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，目前，第四期建設(shè)規(guī)劃正在修改完善、待批。

本期建設(shè)規(guī)劃最終建設(shè)規(guī)模將以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。

從武漢發(fā)改委的回復(fù)來(lái)看，武漢地鐵新港線已經(jīng)確認(rèn)納入了武漢軌道交通第四輪線網(wǎng)規(guī)劃中，

且新港線線路較原規(guī)劃線路有所變動(dòng)。原規(guī)劃新港線線路走向?yàn)槲錆h火車站--施崗?，F(xiàn)地鐵新港線已修改為工業(yè)四路站--桃橋湖地鐵小鎮(zhèn)。

在最新版的《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)》里，10號(hào)線二期(武漢站-陽(yáng)邏)已被更名為新港線，

單獨(dú)作為一條線路上報(bào)發(fā)改委申請(qǐng)了。目前10號(hào)線1期已經(jīng)不在第四輪規(guī)劃里。

武漢地鐵集團(tuán)也于2018年4月11日在武漢城市留言板回復(fù)稱：新港線擬于2019年開工建設(shè)。

武漢市國(guó)土規(guī)劃局也于2018年4月19日就新港線陽(yáng)邏段的具體站點(diǎn)給予了回復(fù)。

規(guī)劃新港線陽(yáng)邏街站位于陽(yáng)光大道與金融街交叉口;

柴泊湖站位于潘廟一路陽(yáng)邏中心醫(yī)院附近;柴泊大道站位于七架路與柴泊大道交叉口

施崗站位于七架路與漢施公路交叉口;

桃橋湖站位于桃橋湖地鐵小鎮(zhèn)內(nèi)。

陽(yáng)邏區(qū)域即將成為雙地鐵區(qū)域，緊鄰長(zhǎng)江新城，片區(qū)內(nèi)資源集聚，發(fā)展迅速。

地鐵發(fā)展推動(dòng)的是樓市的變化。自2017年新洲陽(yáng)邏等遠(yuǎn)城區(qū)土地供應(yīng)量走高、

主城區(qū)拿地成本變高之后，遠(yuǎn)城區(qū)逐漸成為房企的角逐場(chǎng)，陽(yáng)邏現(xiàn)已聚集眾多品牌開發(fā)商，

譬如福星惠譽(yù)、當(dāng)代、金茂等。眾多品牌開發(fā)商的入駐對(duì)整個(gè)陽(yáng)邏地區(qū)來(lái)說(shuō)，

無(wú)疑是百利無(wú)一害的好消息，后期或?qū)⒊蔀楦鄤傂柚脴I(yè)的熱門區(qū)域。