許多朋友關(guān)注的武漢地鐵16號(hào)線近期有了新進(jìn)展——地鐵16號(hào)線近日順利接車。后面相信武漢地鐵16號(hào)成功通車后將會(huì)給乘客帶來不一樣的體驗(yàn)。
伴隨著汽車的轟鳴聲,載有機(jī)車車頭的運(yùn)輸車進(jìn)入漢南車輛段內(nèi),標(biāo)志著由中鐵二十四局參建的武漢地鐵16號(hào)線工程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“軌通”目標(biāo),進(jìn)入接車環(huán)節(jié)。
漢南車輛段內(nèi),在司索人員響亮、準(zhǔn)確的指揮哨聲下,2臺(tái)100噸吊車同時(shí)起吊、配合默契,將機(jī)車各車廂依次吊起,平穩(wěn)、精準(zhǔn)的安放在指定軌道。
經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的努力奮戰(zhàn),機(jī)車順利吊裝掛接,穩(wěn)穩(wěn)地??吭谶\(yùn)用庫(kù)內(nèi)。漢南車輛段還將陸續(xù)迎來新車“入住”。列車正式“入住”后,接下來將對(duì)列車進(jìn)行調(diào)試和全面動(dòng)車試驗(yàn),測(cè)試列車運(yùn)行性能,確保所有性能達(dá)標(biāo),安全服務(wù)廣大市民。
此次順利接車,標(biāo)志著武漢地鐵16號(hào)線工程向正式通車運(yùn)營(yíng)又邁出了關(guān)鍵的一步。
6月16日凌晨3點(diǎn),武漢地鐵16號(hào)線最難的高架區(qū)間段清江站-檀軍路站“S”型連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著該線全線貫通。
該地鐵線部分區(qū)間與長(zhǎng)江平行,兩個(gè)高架段,一部分可以飽覽長(zhǎng)江及江上橋梁的如畫美景,一部分跨越山河湖,體驗(yàn)城市獨(dú)特地貌,未來將成為武漢最美觀江觀景地鐵線。
武漢地鐵16號(hào)線南起周家河站,北至國(guó)博中心南站,共設(shè)車站12座(高架車站5座、地下車站7座),屬于市域快線,是一條連接漢南、軍山與中心城區(qū)的快速軌道交通線路。
全線有2座換乘車站,在老關(guān)村站可換乘地鐵6號(hào)線,在國(guó)博中心南站可換乘地鐵6號(hào)線、12號(hào)線。
武漢地鐵16號(hào)線川江池站至沌口站高架段,是這條地鐵線景觀最美的一段。
該區(qū)間沿著長(zhǎng)江鋪設(shè),跨越通順河、四環(huán)線長(zhǎng)江大橋,最高處距離地面大約31米,有10層樓高,視野十分開闊,并且兩個(gè)端頭呈現(xiàn)“上天入地”的視覺效果。
未來開通運(yùn)營(yíng)后,天氣晴好時(shí)乘車經(jīng)過該高架段,壯觀的四環(huán)線和沌口長(zhǎng)江大橋,以及江邊的灘涂景色,風(fēng)光絕美盡收眼底。
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