武漢地鐵是市民出行的重要交通工具,武漢近年來在不斷的建設(shè)增加地鐵線路,關(guān)于一些線路的建設(shè)問題和換乘問題,武漢地鐵相關(guān)部門一一作出了答復(fù),需要的進(jìn)行查看。
武漢地鐵集團:根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通11號線與在建12號線在國鐵武昌站東廣場附近設(shè)站并換乘,軌道交通4號線和7號線在武昌站西廣場附近設(shè)站并換乘,因中間間隔國鐵武昌站站房,軌道交通11號線與4號線和7號線無法實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
武漢地鐵集團:11號線與5號線在復(fù)興路站可通過非付費區(qū)地下通道聯(lián)通,進(jìn)行非付費區(qū)換乘,5號線與4號線在復(fù)興路站為站內(nèi)付費區(qū)換乘。
武漢地鐵集團:規(guī)劃軌道交通17號線由黃家湖至天河機場,換乘軌道交通5號線、10號線、26號線、32號線等軌道線路,線路走向和站點設(shè)置尚處于前期方案研究階段。
市自然資源和規(guī)劃局:規(guī)劃軌道交通17號線與5號線在武漢科技大學(xué)附近換乘。目前線路走向和站點設(shè)置尚處于前期方案研究階段。
武漢地鐵集團:根據(jù)新一輪建設(shè)規(guī)劃,13號線與12號線擬在漢口火車站進(jìn)行換乘。但具體換乘方式和線路走向目前還沒有確定。
武漢地鐵集團:軌道交通5號線科普公園站設(shè)置在和平公園與園林路交叉口,沿和平大道敷設(shè),在交叉路口四個象限各設(shè)置一個出入口。5號線科普公園站為島式站臺,12號線科普公園站為側(cè)式站臺,兩線路可通過連接通道付費區(qū)換乘。
武漢地鐵集團:5號線和平公園站預(yù)留了與20號線換乘條件。
武漢地鐵集團:該站換乘扶梯共4部,呈并排布置。由6號線二期碼頭潭公園站的站廳層換乘通道,直達(dá)1號線的換乘平臺,換乘平臺直通1號線站廳。
市自然資源和規(guī)劃局:13號線在佳源花都附近設(shè)置黃龍山站與2號線換乘。
武漢地鐵集團:軌道交通28號線和18號線均經(jīng)過劉店地區(qū),并在該地區(qū)設(shè)站換乘,其建設(shè)時序以國家發(fā)改委批準(zhǔn)為準(zhǔn)。
武漢地鐵集團:4號線武漢火車站設(shè)置于國鐵武漢站站房下,19號線站點設(shè)置在國鐵武漢站西廣場,考慮到國鐵武漢站站房筑網(wǎng)布置情況,同時為保證高鐵線路及軌道交通4號線的運營安全,目前暫不具備從站內(nèi)換乘的條件,乘客可以出站后換乘。
武漢地鐵集團:根據(jù)規(guī)劃,金口線與12號線在凌吳村站換乘,15號線與12號線在羅家村站換乘。5號線起點調(diào)整工程與規(guī)劃15號線在黃家湖五街站換乘。軌道交通15號線、金口線為遠(yuǎn)期規(guī)劃線路,其線站位方案和建設(shè)時序尚在研究中。
武漢地鐵集團:2020年6月,該工程可行性報告獲批。2020年7月1日,新榮客運站即整體搬遷至漢口北客運站,周邊規(guī)劃條件發(fā)生重大改變,支撐新榮軌道交通換乘工程的外部規(guī)劃條件及線網(wǎng)換乘關(guān)系處于重大調(diào)整和改變過程中。為確保分析結(jié)論的穩(wěn)定性和決策的科學(xué)性,我公司對該工程的必要性和可行性開展了多維度且持續(xù)的研究論證工作。目前,相關(guān)研究基本穩(wěn)定,我公司正在開展勘察設(shè)計招標(biāo),并將正常推進(jìn)工程建設(shè)工作。另外,近期按照市委市政府的要求,陽邏線啟動了西延工程,起點調(diào)整至中一路站與8號線、12號線換乘。
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