2021年年底武漢市將再開(kāi)通一條地鐵線,它就是為漢南區(qū)特別服務(wù)的16號(hào)線,現(xiàn)列車(chē)車(chē)廂已運(yùn)往武漢市,一部分站點(diǎn)外部開(kāi)始裝修,相信可以入約在年底完工,下面我們來(lái)看車(chē)廂是什么顏色,具體進(jìn)展如何吧。
目前武漢地鐵16號(hào)線的列車(chē)運(yùn)抵漢南(如下圖),這應(yīng)該是一節(jié)完整的地鐵列車(chē)車(chē)廂加車(chē)頭,七個(gè)門(mén)(含一個(gè)駕駛艙艙門(mén))。從之前江夏中車(chē)試跑的圖片上來(lái)看,列車(chē)為四節(jié),相當(dāng)于八個(gè)車(chē)廂。據(jù)了解,該車(chē)為“漢產(chǎn)車(chē)”,由武漢中車(chē)江夏基地完成組裝調(diào)試生產(chǎn),最高運(yùn)營(yíng)速度為120km/h,每列車(chē)可載客約896人,最大載客約為1240人。
武漢地鐵16號(hào)線首列“芙蓉紅”列車(chē)入駐東荊河停車(chē)場(chǎng)。工人師傅們正在安裝,我們可以看到列車(chē)吊裝停放在了鐵軌上,什么時(shí)候上路開(kāi)跑,拭目以待。
這列車(chē)是高速地鐵列車(chē),每小時(shí)可以達(dá)到120公里,車(chē)廂內(nèi)的設(shè)計(jì)可能跟我們武漢的其它列車(chē)還是有所不同的,芙蓉紅非常好看。
近日,又傳了新消息,部分地鐵站點(diǎn)出入口開(kāi)始鋪地磚了,這標(biāo)志了地鐵站離整體成形,裝修完工又邁進(jìn)了一大步。
從武漢地鐵16號(hào)線川江池站的施工現(xiàn)場(chǎng)可以看得到,地鐵站的扶手電梯安裝完成了,現(xiàn)在有工人正在對(duì)地鐵站門(mén)口的地磚進(jìn)行鋪設(shè)施工。右邊的不遠(yuǎn)處就是埋在地下的地鐵線路。雖然地磚施工看著還是才開(kāi)始的樣子,相信過(guò)不了多久此處就能展現(xiàn)出完美的地鐵站來(lái)。
16號(hào)線分地上與地下兩部分,在沌口這邊是地下部分,漢南那邊是地上部分。我們看到的川江池站是地下部分,鋪設(shè)地磚施工的站點(diǎn)為地下站點(diǎn)。所以只能看到一個(gè)地鐵站的出口。
武漢地鐵16號(hào)線是一條市域?qū)>€,由漢南通往漢陽(yáng)的國(guó)博與6號(hào)線換乘,將來(lái)可能還要延伸到洪湖。現(xiàn)在列車(chē)運(yùn)抵漢南,為之后開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障。武漢地鐵集團(tuán)經(jīng)辦處室也回復(fù),國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了武漢市16號(hào)線建設(shè)規(guī)劃方案;2019年9月,湖北省發(fā)改委分別批復(fù)了武漢市16號(hào)線工可和初步設(shè)計(jì),線路方案設(shè)站12座,其中地下站5座,高架站7座。16號(hào)線計(jì)劃2021年年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng),目前土建工程已接近尾聲。
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