2021年武漢地鐵16號線所有站點同時開工,部分車站主體結構已經施工,還有一部分在進行盾構施工和鋪軌,因此根據目前的施工進展,我們還沒有辦法確定具體開通時間,下面我們來看3月最新進展和列車信息。
目前16號線全線站點均已開工建設,部分車站正在進行主體結構施工,部分區(qū)間隧道正進行盾構施工,部分區(qū)間啟動鋪軌工程。具體開通時間請以武漢市政府公告為準。
3月4日下午,武漢地鐵16號線國博中心南站施工現場,工人們正在進行主體結構施工。春節(jié)期間,該線路有近1000名建設者留守,確保春節(jié)施工不打烊,連續(xù)貫通3條盾構區(qū)間。年后隨著建設者及時返崗,16號線全線施工人員已達3000余人,迅速掀起年后建設高潮。
3月3日武漢軌道交通16號線土建三標段檀軍路~硃山路站區(qū)間(以下簡稱“檀硃區(qū)間”)盾構右線貫通,標志著水電七局在武漢地鐵的兩個盾構區(qū)間已全部貫通,區(qū)間盾構進入驗收移交階段。
根據曝光的照片,首先從外觀來看,武漢地鐵16號線列車車身裝飾采用雙色帶設計,專屬顏色為芙蓉紅,和地鐵2號線頗為相似,但是顏色可能稍微偏深一點,和之前曝光的老關村站的站牌顏色一致。
列車駕駛室?guī)由T,用的是塞拉門,前臉采用是7、8號線株機類似設計,設計最高時速120km/h , 列車整體設計感比較強。
根據之前的招標信息可以得知武漢地鐵16號線采用鋁合金車體,軌下部受電方式,四輛編組,兩動兩半動。最高運營速度120km/h。采購項目A型電動客車,初、近、遠期均采用4/4/6輛A型車編組方案。
武漢地鐵16號線列車中標價60628萬元,共采購23列/92輛A型電動客車,首2列樣車的交貨日期為2021年1月 ,92輛A型車中標價為60628萬元,折合1輛車659萬元,4輛編組1列為2636萬元!