武漢地鐵6號(hào)線(xiàn)二期工程計(jì)劃將在2021年年底正通車(chē)投入運(yùn)行,同期將一起開(kāi)通的還有武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)和16號(hào)線(xiàn)。來(lái)看看武漢地鐵6號(hào)線(xiàn)二期規(guī)劃建設(shè)的最新消息和沿途站點(diǎn)信息,詳見(jiàn)下文。
1月29日上午,武漢市第十四屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議開(kāi)幕。武漢市代市長(zhǎng)程用文作政府工作報(bào)告,要點(diǎn)如下:對(duì)于交通方面實(shí)施二七路過(guò)江通道、白沙洲公鐵大橋、江漢八橋等項(xiàng)目,確保開(kāi)通地鐵5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn),力爭(zhēng)通車(chē)總里程435公里。
地鐵6號(hào)線(xiàn)二期站點(diǎn)介紹6號(hào)線(xiàn)二期全長(zhǎng)7公里,接一期金銀湖公園站,有金銀湖停車(chē)場(chǎng)站、二雅路站、臨空港大道站、碼頭潭公園站、富民南路站共5站5區(qū)間。
1、金銀湖停車(chē)場(chǎng)站
金銀湖停車(chē)場(chǎng)站沿金山大道東西向敷設(shè),位于金山大道與??谌方徊婵跂|側(cè)。
2、二雅路站
二雅路站設(shè)置于金山大道與二雅路交叉路口東側(cè),沿金山大道東西向布置。
3、臨空港大道站
臨空港大道站設(shè)置于金山大道與臨空港大道交叉路口,與規(guī)劃遠(yuǎn)期 17 號(hào)線(xiàn)換乘。
4、碼頭潭公園站
碼頭潭公園站設(shè)置于金山大道與吳西路交叉路口東側(cè),與涇河線(xiàn)(1 號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)) 換乘。
5、富民南路站
富民南路站設(shè)置于金山大道與富民南路交叉路口,沿金山大道東西向設(shè)置。
1、6號(hào)線(xiàn)二期臨空港大道站,已經(jīng)鋪設(shè)好的軌道。
武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部二級(jí)項(xiàng)目介紹,去年8月份,6號(hào)線(xiàn)二期首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來(lái),項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排、科學(xué)管理,在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部克服穿越“上軟下硬”的復(fù)合地層、巖溶及軟弱地層掘進(jìn)、下穿四環(huán)線(xiàn)、硚孝高速、涇河線(xiàn)、復(fù)雜的市政管線(xiàn)諸多技術(shù)難題,保證全線(xiàn)安全“洞通”。
2、6號(hào)線(xiàn)二期臨空港大道站,工人正在為墻面裝修安裝預(yù)埋件。
為將疫情、汛情耽誤的時(shí)間奪回來(lái),項(xiàng)目部增派人員和加大管理的精細(xì)化程度,僅土建第二標(biāo)段全線(xiàn)就有600多人同步施工,涉及鋪軌、裝修、風(fēng)水電安裝等。以臨空港大道站為例,地面的出入口已經(jīng)“成型”;站廳層的地磚、墻面裝修基本完成,僅剩下吊頂部分的施工;地下的站臺(tái)層,兩側(cè)的軌道鋪設(shè)也在進(jìn)行之中,車(chē)站未來(lái)的“面貌”基本可見(jiàn)。
3、6號(hào)線(xiàn)二期臨空港大道站,站臺(tái)屏蔽門(mén)已經(jīng)安裝。
同時(shí),工程始終堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立各工序?qū)嶓w質(zhì)量模型展示區(qū),建立可視化技術(shù)交底制度,通過(guò)“質(zhì)量示范工程”理念引領(lǐng),工程質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。