湖北省近幾年的交通出行越來越便利了,特別是高鐵。我們從來鳳高鐵站建設上就可以看出,建設的速度是非??斓?,不過來鳳火車站現(xiàn)在到底施工進展到哪一步了呢,一起來看看。
近日,由中鐵十四局集團承建的,來鳳高鐵站站房工程,全面進入施工階段。
黔張常鐵路全程設有 16 個車站,目前 16 個站的新建站房、生產生活用房及相關配套工程已全部開工建設。
其中來鳳火車站客運站為新增站,其新增基礎設施由中鐵十四局黔張常鐵路建設項目經(jīng)理部承建,施工工期截至 2018 年 12 月 31 日。
黔張常鐵路全長 339 公里,這條高鐵連接重慶、湖北、湖南三省,是一條東西向的武陵山區(qū)扶貧高鐵大通道,對于沿線經(jīng)濟發(fā)展和旅游一體具有重要意義。
這條鐵路被稱為 " 吃貨鐵路 ",沿途風景優(yōu)美,美食多多。比如常德津市牛肉粉、張家界三下鍋、重慶火鍋、恩施合渣等等。
來鳳火車站已進入全面施工階段
黔張常鐵路全長 339 公里,全程設有 16 個車站,目前 16 個站的新建站房、生產生活用房及相關配套工程已全部開工建設。
其中來鳳火車站客運站為新增站,其新增基礎設施由中鐵十四局黔張常鐵路建設項目經(jīng)理部承建,施工工期截至 2018 年 12 月 31 號。
火車站客站及貨站站房由中鐵城建集團黔張常鐵路項目經(jīng)理部來鳳分部承建,工程計劃于 11 月下旬啟動施工,施工工期截至于 2019 年 9 月 30 日。
預計今年底完成站房主體工程,明年初進行內部裝修,為黔張常鐵路 2019 年 7 月聯(lián)調聯(lián)試,11 月正式運行打好基礎。
目前,黔張常鐵路湖北段橋隧、路基已基本完成。預計 2019 年初將全面進入鋪軌階段,年底有望開通運營。
屆時,從來鳳和咸豐至長沙只需 3 個多小時!(來源:大楚網(wǎng))
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