萬眾期待的七號(hào)線在十一與大家見面的，但是七號(hào)線南延長(zhǎng)線的紙坊線也在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中，好消息來了，七號(hào)線紙坊線將于今年年底開通。讓無數(shù)學(xué)生瘋狂的二號(hào)線南延長(zhǎng)線也即將于明年2019年3月份與大家見面，光谷再也不會(huì)這么擁堵了，修了4年的光谷綜合體啊。

起2號(hào)線南延線進(jìn)入空載跑圖階段

今天起，地鐵2號(hào)線南延線將正式進(jìn)入空載跑圖階段。

此前，地鐵2號(hào)線南延線已于2018年11月10日與2號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線貫通試跑。

隨著2號(hào)線南延線的貫通，6年來光谷廣場(chǎng)站前折返的瓶頸被打破，乘客候車時(shí)間將進(jìn)一步縮短。

進(jìn)入跑圖階段后，2號(hào)線全線投入60列車上線運(yùn)營， 高峰時(shí)段最短行車間隔將達(dá)到2.9分鐘，武漢軌道交通線網(wǎng)最短行車間隔跑進(jìn)3分鐘。

跑圖后，2號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線部分站點(diǎn)首班車時(shí)間會(huì)有略微變化。此外，為更好地滿足乘客出行需求，地鐵3、4、6、7號(hào)線也在上周末進(jìn)行了加車調(diào)整，以上線路部分站點(diǎn)的首班車時(shí)刻將有微調(diào)。

新線貫通試跑期間存在因設(shè)備不穩(wěn)定引起突發(fā)狀況進(jìn)而影響正線運(yùn)營的可能性，如遇突發(fā)狀況，請(qǐng)聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引安排。武漢地鐵將盡最大努力降低新線試運(yùn)行對(duì)乘客出行造成的影響，請(qǐng)乘客出行時(shí)在注意預(yù)留充足時(shí)間的同時(shí)予以理解與支持。

關(guān)于大家關(guān)心的2號(hào)線南延線開通時(shí)間問題，武漢市國土規(guī)劃局也在武漢城市留言板上給出了最新回復(fù)，根據(jù)回復(fù)，地鐵2號(hào)線南延線預(yù)計(jì)2019年3月開通 。

7號(hào)線南延線年底正式開通運(yùn)營

昨天，江夏區(qū)委書記王清華率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，深入地鐵紙坊線(7號(hào)線南延線、7號(hào)線二期工程)，就開通運(yùn)營準(zhǔn)備工作進(jìn)行調(diào)研。

目前，紙坊線已進(jìn)入運(yùn)營調(diào)試的最后階段 ，列車正在開展不載客試運(yùn)行工作，線路將于今年底正式開通 。

紙坊線是什么?

紙坊線又被稱為地鐵7號(hào)線南延線、7號(hào)線二期工程，由野芷湖站引出，沿文化大道、紙坊大街自北向南、向東走行，先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū)，止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)。

線路長(zhǎng)約16.9公里，均為地下線。設(shè)新路村站、大花嶺街站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮(zhèn)站等7座車站 。

線路顏色為鳳凰橙，項(xiàng)目總投資達(dá)115.5億元，計(jì)劃2018年底通車試運(yùn)營，屆時(shí)，半小時(shí)左右即可從江夏坐到武昌 。

3、4號(hào)線調(diào)整運(yùn)行圖

繼11月5日軌道交通7號(hào)線首次運(yùn)能“升級(jí)”以來半月內(nèi)，武漢地鐵再次迎來“升級(jí)”，這次為3、4號(hào)線調(diào)整運(yùn)行圖，為乘客出行效率再“提速”。

3號(hào)線運(yùn)力全面提升

3號(hào)線將進(jìn)行如下調(diào)整：

1、列車單程運(yùn)營時(shí)間縮短1分鐘，為58分鐘

2、工作日晚高峰將增加2列上線列車數(shù)，3號(hào)線車數(shù)量由20列增加至22列，最小行車間隔為4.4分鐘

3、雙休日高峰時(shí)段將增加2列車投入運(yùn)營，上線列車數(shù)量由18列增加至20列，最小行車間隔為5.8分鐘

3號(hào)線運(yùn)力升級(jí)后：

1、3號(hào)線工作日早高峰運(yùn)力增加2%

2、晚高峰運(yùn)力增加10.2%

3、雙休日高峰運(yùn)力增加10.7%

4號(hào)線增加雙休日列車

自11月17日起，軌道交通4號(hào)線雙休日高峰時(shí)段將增加2列車投入運(yùn)營，上線列車數(shù)量由24列增加至26列，最小行車間隔為5分鐘。

武漢地鐵本次調(diào)圖后，4號(hào)線雙休日高峰運(yùn)力增加8.2%。