武漢地鐵8號(hào)線總共分為三期工程建設(shè)，目前地鐵8號(hào)線的二期工程建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，在這個(gè)交通擁堵的假期高峰期，地鐵附近居民對(duì)于地鐵建設(shè)進(jìn)度更加關(guān)心了，那么8號(hào)線2期工程建設(shè)最新進(jìn)展如何，一起來(lái)看最新消息。

地鐵8號(hào)線二期開(kāi)通時(shí)間

8號(hào)線二期工程目前車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完工，區(qū)間已洞通。但是開(kāi)通時(shí)間尚未明確。具體開(kāi)通時(shí)間以市政府公告為準(zhǔn)。大家可以密切關(guān)注政府公告。

地鐵8號(hào)線二期最新消息

據(jù)了解，國(guó)慶假期，為保證武漢市地鐵工程建設(shè)進(jìn)度，該市地鐵70余個(gè)在建工地還有1萬(wàn)余名建設(shè)者堅(jiān)守在崗位。

10月2日，地鐵8號(hào)線文治街站，汪松(左一)在設(shè)備區(qū)控制室檢查設(shè)備調(diào)試情況。

在地下一層的設(shè)備區(qū)域，現(xiàn)在正在進(jìn)行各設(shè)備單機(jī)調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)，確保各個(gè)設(shè)備都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，為達(dá)到車(chē)站開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。”

在低壓配電設(shè)備間，兩整排的配電柜整齊擺放在室內(nèi)正中間，四周的墻壁上，還懸掛著一圈“全封閉”的線路橋架。反復(fù)調(diào)試地下的150多臺(tái)設(shè)備，確保全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

一支30多人的班組正在為車(chē)站的風(fēng)水電等設(shè)備進(jìn)行單機(jī)調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)和裝修收尾工作，為車(chē)站達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件做好準(zhǔn)備。

武漢地鐵建設(shè)事業(yè)總部一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理傅聰介紹，目前8號(hào)線二期12個(gè)站點(diǎn)主體工程已全部完工，全線路實(shí)現(xiàn)了洞通、軌通、電通，部分站點(diǎn)附屬工程建設(shè)和裝修進(jìn)入最后的收尾階段。