車險改革有什么變化，車險費是提高了還是降了？現(xiàn)在大數(shù)人都擁有一臺自己車子，用于家用或者出貨，現(xiàn)在車子比較買保險，車險費也不能省，關于車險賠償已經交車險費用是怎么樣的，許多人都十分關心，下面一起了解下吧。

2020車險費改新政策

1、提高交強險責任限額。

將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。

2、優(yōu)化交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)。

在提高交強險責任限額的基礎上，結合各地區(qū)交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調整系數(shù)中引入區(qū)域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發(fā)生賠付消費者的費率優(yōu)惠幅度。

3、引導行業(yè)將示范產品的車損險主險條款在現(xiàn)有保險責任基礎上，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7個方面的保險責任，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨損失險、醫(yī)保外用藥責任險等附加險產品。

4、提升商車險責任限額。

結合經濟社會發(fā)展水平，支持行業(yè)將示范產品商業(yè)三責險責任限額從5萬—500萬元檔次提升到10萬—1000萬元檔次。

5、豐富商車險產品。

支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示范條款，探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機動車里程保險(UBI)等創(chuàng)新產品，制定包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務險的示范條款。

6、下調附加費用率。

引導行業(yè)將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%，預期賠付率由65%提高到75%。適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低于25%的網銷、電銷等渠道的商車險產品。

7、優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)。

引導行業(yè)在擬訂商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)時，將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到前3年，并降低對偶然賠付消費者的費率上調幅度。

重點：綜合上述幾個方面來看，2020車險改革后，保費下降了，保額提升了

2020年各類車險費

1、交強險：首年950元，若第一年沒有出險，第二年交強險會下幅10%

2、車損險：800元上下

3、第三者責任保險：不一樣保險金額所交保費也不一樣，各自有五萬、十萬、二十萬、五十萬、一百萬，最大五百萬的不一保險金額，假定保險金額為十萬，保費約600上下

4、盜搶險：300元上下

5、車里坐位責任保險：一百元上下6、不計免賠：400元上下

7、自燃險：80上下

8、玻璃破碎險：180元上下

9、劃痕險：350元上下累計：3600元，新汽車第一年保費也就在3000-4500中間，綜上所述一年的保費還是能夠接納的，而且伴隨著車子的應用，沒有索賠或交通違章保費還會繼續(xù)每一年開展下降(實際以本地具體為標準)。