以前不管是火車還是高鐵都有無座，但是疫情還沒有結束，所以我們要盡量避免人群擁擠，這樣可以降低感染幾率。所以國鐵集團規(guī)定，鐵路禁售無座車票，同時要控制列車客坐率。根據(jù)規(guī)定現(xiàn)在火車退票是免費的，但是在1月24日之前退票的旅客不能補退手續(xù)費。
國鐵集團：密切關注各地復工復產(chǎn)安排，及時分析客流變化和貨運需求。實行分散售票策略，禁售無座車票，適當控制列車客座率。餐車不再接待旅客就餐和購物，改為工作人員定時送盒飯和商品至旅客座席。
首先，民航局幾次政策出臺都是根據(jù)疫情防控需要，在國家聯(lián)防聯(lián)控統(tǒng)一部署下，采取的“應急”舉措，政策的重點是減少出行，而非給已經(jīng)決定不出行的旅客提供經(jīng)濟補償。
其次，此前的旅客退票行為屬于“自愿退票”，航空公司是可以根據(jù)運輸總條件和客票使用條件，收取一定的費用。民航局出臺政策后，航空公司都按照民航局要求，為符合條件的旅客辦理免費退票，但按照“不溯及既往”的基本原則，航空公司可以不對政策出臺之前的旅客補退手續(xù)費。如果航空公司愿意退這部分旅客，民航局政策也不會禁止。
轉載自微博中國新聞網(wǎng)、中國民航網(wǎng)
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