前幾日，是“復(fù)興號(hào)”運(yùn)營(yíng)一周年，在這一年里，武漢關(guān)于會(huì)開(kāi)“復(fù)興號(hào)”的司機(jī)可謂是全國(guó)第一，高達(dá)500多人，也是很讓人自豪了。

9月21日，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)一周年，從中國(guó)鐵路總公司及中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)獲悉，目前全國(guó)日均開(kāi)行260.5對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車，其中21對(duì)42列是由武漢司機(jī)駕駛。

武漢司機(jī)還研發(fā)了“復(fù)興號(hào)”模擬操作軟件，全國(guó)領(lǐng)先。

目前，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有700多名動(dòng)車司機(jī)，其中有500多名司機(jī)有資質(zhì)并實(shí)際駕駛了“復(fù)興號(hào)”列車。這一數(shù)量，位居全國(guó)第一。

“復(fù)興號(hào)”的身影無(wú)處不在

21日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布消息，一年來(lái)，“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行范圍不斷擴(kuò)大，一年來(lái)“復(fù)興號(hào)”累計(jì)發(fā)送旅客1157.2萬(wàn)人次。

目前，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行“復(fù)興號(hào)”列車260.5對(duì)，覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線路，通達(dá)包括武漢在內(nèi)的23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

本月23日，廣深港高鐵香港段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組系列車型“動(dòng)感號(hào)”將通達(dá)香港。武漢也首次實(shí)現(xiàn)了和香港的高鐵直通。

目前，在京廣高鐵、漢宜鐵路、合武鐵路等線路上，都有武漢司機(jī)駕駛“復(fù)興號(hào)”飛速奔馳的身影。

武漢多名司機(jī)會(huì)開(kāi)“復(fù)興號(hào)”

在全國(guó)每日發(fā)送的260.5對(duì)“復(fù)興號(hào)”高鐵列車中，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)武昌南機(jī)務(wù)段共擔(dān)當(dāng)21對(duì)共計(jì)42列“復(fù)興號(hào)”的值乘任務(wù)。

該段“景濤勞模創(chuàng)新工作室”自主研發(fā)的“復(fù)興號(hào)”模擬操作軟件，其操作性幾乎接近“復(fù)興號(hào)”的真實(shí)駕駛場(chǎng)景，方便了高鐵司機(jī)的學(xué)習(xí)，全國(guó)領(lǐng)先。

目前，武鐵700多名動(dòng)車司機(jī)中，已有500多名司機(jī)掌握了“復(fù)興號(hào)”的操縱技術(shù)，并實(shí)際駕駛過(guò)“復(fù)興號(hào)”上線運(yùn)營(yíng)。

這在中國(guó)鐵路總公司下屬的18個(gè)集團(tuán)公司中，排名第一。

真正的無(wú)人駕駛

武昌南機(jī)務(wù)段工作人員介紹，武漢是全國(guó)高鐵網(wǎng)的主要中心，高鐵運(yùn)營(yíng)線路多，需要的高鐵列車駕駛員也多。

另外，全國(guó)唯一高鐵駕校——中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)高鐵訓(xùn)練段也設(shè)在武漢。

武鐵相關(guān)工作人員介紹，目前，鐵路部門正在根據(jù)市場(chǎng)需求及科技發(fā)展趨勢(shì)，組織制造企業(yè)、科研院所、高校開(kāi)展動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新，研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品。

例如，時(shí)速350公里智能型“復(fù)興號(hào)”組研制工作目前進(jìn)展順利，將于今年底完成樣車試制組裝，2019年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證。

這種智能型“復(fù)興號(hào)”將實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛，它將被最先應(yīng)用到京張高鐵線路上。