火車(chē)站改擴(kuò)建這件事，最高興的應(yīng)該是群眾，因?yàn)檫@樣的話(huà)以后我們坐車(chē)就更方便了，坐車(chē)，食宿樣樣齊全。而荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)評(píng)審了，來(lái)看看具體情況吧。

荊門(mén)火車(chē)站簡(jiǎn)介

荊門(mén)火車(chē)站于1970年正式啟用，由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)、配套設(shè)施老舊滯后、出站通道緩沖空間不夠、候車(chē)廳面積較小等問(wèn)題，已不能完全滿(mǎn)足旅客候車(chē)、換乘、食宿等方面的需求。

為改善旅客出行條件，2015年6月，武漢鐵路局和市政府就荊門(mén)鐵路戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè)達(dá)成共識(shí)。

當(dāng)年12月，市政府致函武漢鐵路局，要求對(duì)荊門(mén)火車(chē)站進(jìn)行改擴(kuò)建，荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建工程正式提上議事日程。

荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作于2017年12月正式啟動(dòng)，目前，改擴(kuò)建項(xiàng)目可研報(bào)告已編制完成并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。

討論火車(chē)站改擴(kuò)建事項(xiàng)

9月17日晚，市政府召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究討論關(guān)于荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建有關(guān)工作事項(xiàng)。

會(huì)上，中鐵武漢勘測(cè)設(shè)計(jì)院匯報(bào)了荊門(mén)火車(chē)站改造方案;

市發(fā)改委匯報(bào)了荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建工作情況;市住建、財(cái)政、國(guó)土、交通、規(guī)劃、城管、公安局交警支隊(duì)、郵政荊門(mén)分公司、市鐵路辦、荊門(mén)火車(chē)站等單位相應(yīng)提出了意見(jiàn)和建議。

市委副書(shū)記、市長(zhǎng)孫兵在講話(huà)中指出，荊門(mén)火車(chē)站是荊門(mén)不可或缺的公共性建筑，見(jiàn)證了荊門(mén)的變遷和發(fā)展，承載了荊門(mén)人近半個(gè)世紀(jì)的記憶，是城市功能的重要組成部分，是今后高鐵交通的重要補(bǔ)充，有其存在的必要性，需要維護(hù)好、保存好、經(jīng)營(yíng)好。

孫兵強(qiáng)調(diào)，荊門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建已是迫在眉睫、勢(shì)在必行。

按照“原址改建、完善功能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的原則，要緊鑼密鼓加快推進(jìn)改擴(kuò)建項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)今年年底前完成全部前期工作并具備開(kāi)工條件。

要進(jìn)一步完善優(yōu)化方案，將站前廣場(chǎng)規(guī)劃改造與火車(chē)站改擴(kuò)建同步推進(jìn)，強(qiáng)化當(dāng)前站前廣場(chǎng)秩序管理整治，優(yōu)化施工過(guò)渡時(shí)期臨時(shí)站場(chǎng)周邊道路交通組織，盡可能方便旅客出行，確?；疖?chē)站改擴(kuò)建整體工程在2019年春運(yùn)結(jié)束后立即開(kāi)工，力爭(zhēng)明年底建成，為市民出行創(chuàng)造便利條件和良好環(huán)境，提升城市形象，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。

火車(chē)站改造方案

根據(jù)此次會(huì)議原則通過(guò)的火車(chē)站改造方案，項(xiàng)目初步預(yù)算9512.7萬(wàn)元，將重點(diǎn)解決候車(chē)面積和設(shè)施功能。

擴(kuò)建后站房面積8949.33平方米(增加1809.33平方米)，候車(chē)面積3021.16平方米(增加1024.66平方米)。

看這個(gè)規(guī)劃藍(lán)圖很好哎，那么大家期待嗎？