港珠澳大橋即將通車，這是中國在世界建筑史上留下的濃墨重彩的一筆，港珠澳從09年開始建造，歷經(jīng)9年時間建成，這次巨大臺風無疑是對大橋的考驗，9年的驗收成果，幸好經(jīng)受住了，全世界都屏住了呼吸。

山竹來襲 大風洶涌

廣東省氣象臺消息，今年第22號臺風“山竹”于16日17時在廣東江門臺山市海宴鎮(zhèn)登陸，登陸時為強臺風級，中心附近最大風力14級，相當于45米/秒。

臺風登陸前十幾分鐘，臺山市區(qū)的馬路上沒有一個行人，雨水像濃霧一樣橫飛漂移，視距僅有幾米。記者聽到風聲、雨聲“呲呲”作響，聲音混成一片，臺山市三防辦的不少窗戶也有水滲進來。

16日17時，記者在距離臺風登陸點約30公里的陽江市東平鎮(zhèn)看到，大風不斷掠過海面，水浪層層翻滾，海面已被霧氣籠罩，能見度極低。在靠海的7層高樓上，記者聽到門窗震顫聲越來越響，像在被人使勁敲打。

港珠澳大橋成功抵過山竹

港珠澳大橋昨日首次面臨強臺風考驗。16時41分，港珠澳大橋氣象監(jiān)測系統(tǒng)顯示橋區(qū)降雨類型為大暴雨，風速40m/s(13級)。臺風登陸后，全線供配電系統(tǒng)高低壓運行正常，各泵狀態(tài)正常。監(jiān)控信息顯示大橋安全、正常，橋上測到瞬時最大風速55m/s(16級)，索力、位移、震動監(jiān)測都在設(shè)計范圍內(nèi)。

截至昨晚8時，臺風已導致廣東省2人死亡，還造成香港200余人受傷，澳門15人受傷。

中央氣象臺預計，“山竹”以每小時30公里左右的速度繼續(xù)向西偏北方向移動，強度逐漸減弱，16日夜間進入廣西境內(nèi)，18日凌晨前后在廣西和云南交界附近減弱為熱帶低壓。

目前廣東、海南、廣西、貴州、云南消防總隊的2.4萬名官兵已攜帶特種救援裝備，抵達臺風可能影響的地區(qū)和重點部位，做好了應急救援各項準備。