合安高鐵是一條連接安徽合肥和安慶的高鐵線(xiàn)路,建成通車(chē)后兩地的通車(chē)時(shí)間由原來(lái)的2小時(shí)縮減至40分鐘,大大提高了出行效率。這條高速鐵路路也是“十三五”期間國(guó)家京九高速鐵路的重要組成部分。
合安高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的京港高鐵重要組成部分,正線(xiàn)全長(zhǎng)162.58公里,設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí),預(yù)計(jì)2020年年底建成通車(chē),屆時(shí)合肥到安慶將縮短至40分鐘左右,到南昌將縮短至2小時(shí)左右,最遠(yuǎn)到深圳將縮短至6小時(shí)左右。對(duì)于完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)質(zhì)量和能力,帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。
合肥至安慶鐵路自新合肥西站(含)至新安慶西站(不含),2020年底接入安慶站。正線(xiàn)全長(zhǎng)約162千米,雙線(xiàn),設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí),運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300千米/小時(shí)。合安上行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速140千米/小時(shí),下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)。共設(shè)新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個(gè)車(chē)站。合安高速鐵路同步建設(shè)合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)9.4千米、寧西火車(chē)外繞線(xiàn)雷麻店至雙墩集站51.4千米、合九貨車(chē)外繞線(xiàn)豐樂(lè)至南崗站32.8千米等樞紐相關(guān)工程。項(xiàng)目概算總額307.55億元,項(xiàng)目工期4年。
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